Totalcar.hu
Teljesen másra van szükség ahhoz, hogy egy gép önvezetőként elboldoguljon a szántóföldön, mint egy önvezető Tesla a közúton.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Újabb előzetest mutattak a japánok következő villanyautójukról, amely ezek szerint nem csak a divatot követi.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Négy díjat vitt haza az olasz sportkocsigyártó, kettőt a Porsche és kettőt a Tesla, de jutott az elismerésből más gyártóknak is.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Méghozzá meglepő módon a Volvónál tervezett és gyártott elektromos autók számára.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
A vallelungai versenypályán mértek össze egy régi és egy új DTM-versenygépet. Eladó a Top Gear megfizethető árú autója, és vezető nélkül tesztelhetnek önvezető autót Washingtonban.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Egyelőre nem okoz problémát a sok csökkent kapacitású Li-ion akkumulátor, ám a villanyautók terjedésével az lesz. De van megoldás.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Új reklámarca van a Fiat haszonjárműves részlegének, villanyautó-stratégián dolgozik Kanada, és egy Porsche motor újjáéledése.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Hibridesítés, villanyautó, downsizing, turbó, zajnorma – maszlagok, amelyek elveszik tőlünk az örömöt. Tömbösített nénik, volt munkásőrök, neurotikus kismamák – lehet rinyálni.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
A szakma talán legismertebb neve, a Binz alakította koporsóhordozóvá a Tesla Model S-t.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
A töltőhálozat már egész jó, a szerviz mindent cserél szó nélkül, csak a távirányítót zavarják a helyi frekvenciák. Megszületett az első Tesla-Népítélet.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Ősszel jön az új Nissan Leaf, az új, morcosabb tekintettel.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Az Elextra 680 lóerős, és ha nem lenne négy ajtaja, simán elhinnénk, hogy ez az új Ferrari-rivális. Pedig a Tesla ellen indul harcba.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Az Elextra 680 lóerős, és ha nem lenne négy ajtaja, simán elhinnénk, hogy ez az új Ferrari-rivális. Pedig a Tesla ellen indul harcba.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Japánban nagy siker lett az e-Power nevű hibrid rendszer, a Nissan a Toyota Priust is megelőzte vele.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
A számok szerint sincs nagy jövője, és különben is: villanyautó - mondja a Bosch fejese.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Concours, Spa, Parkoló Parádé. A VW hozhatja el a megfizethető villanyautót, próbarepült a C919, a kínaiak utasszállítója.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Hiába sietnek piacra dobni, a villanyautó rövid távon nem lesz mindenki számára megoldás. A CNG lehet a híd a jövőbe.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
A platós Teslaként is emlegetett Workhorse W-15-ös először bizonyította, hogy nem üres ígéret.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
Ráadásul egy húszéves Suzukihoz készült, és tényleg nehéz lesz überelni. Marad a V12 a Ferrarinál és villanyautóban gondolkodik India.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra
A japán pickup kiállja a rénszarvastesztet. Négy gigagyárat húzhat fel a Tesla, és repülőt vontatott a Porsche Cayenne.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra