Greenfo
A jelenlegi ötödére, azaz 10 dollárra eshet az olaj hordónkénti ára egy iparági elemző szerint. Várakozásai szerint az elektromos autók elterjedése már a következő 6-8 évben érdektelenné teszi az olajipart, és teljesen átalakítja a különböző energiahordozók jelentőségét a gazdaságban.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A francia főváros ismét nagy lépést tett afelé, hogy szmogmentes legyen Párizs levegője. 2030-tól csak elektromos autók járhatnának a 12 milliós agglomerációban.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A globális személygépkocsi állománynak még mindig csak 0,2 százalékát teszik ki a villanyautók. A vásárlásukhoz egyre több kormány kínál támogatásokat. De mi lesz a töltőállomásokkal? A Toshiba bemutatta a legújabb villanyautókba szánt akkumulátorát.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Az autógyártók hosszas lobbizása végül sikerrel járt: Kína enyhít a villanyautós kvótarendszeren. Igaz, az autógyártók így sem járnak sokkal jobban. A lépcsőzetesen szigorodó rendszer bevezetését egy évvel halasztják, de nem változtatnak a 2019-es előíráson.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Egyre több eszközünkben használunk akkumulátort, velük kapcsolatban 3 makacs tévhit gyakran felbukkan. Az elektromos autók akkumulátora nagy hidegben megfagy, és utána ki kell dobni! Az akkumulátorok max. 2 évet bírnak ki; utána többe kerülnek, mint új egy autó! Az akkumulátorok súlyosan mérgezőek, és nem lehet/tudjuk őket újrahasznosítani! Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Egyre több eszközünkben használunk akkumulátort, velük kapcsolatban 3 makacs tévhit gyakran felbukkan. Az elektromos autók akkumulátora nagy hidegben megfagy, és utána ki kell dobni! Az akkumulátorok max. 2 évet bírnak ki; utána többe kerülnek, mint új egy autó! Az akkumulátorok súlyosan mérgezőek, és nem lehet/tudjuk őket újrahasznosítani! Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Hónapok óta tartó találgatások után bizonyossá vált, hogy kvótát vezet be Kína az elektromos autók gyártására, igaz, az eredetileg tervezettnél egy évvel később, 2019-ben.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A "négykarikás" márka Győrben is gyártani fog elektromos autókat a jövőben - jelentette be Rupert Stadler, a cég vezérigazgatója.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Az elektromos autók elterjedése és az automatizálás akár már öt éven belül negatívan érintheti a magyar ipart.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Milyen zéró emisszió? - Kiszámolták, mennyire környezetszennyezőek az elektromos autók.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A japánok megcsinálták a csodaakkumulátort, ami duplájára - az eddigi 170-ről 340 km-re - növeli az elektromos autók hatótávját. 2020-tól kezdhetik gyártani.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Magyarországon egyelőre még ingyenesen tölthetők az elektromos autók, de a piaci szereplők érdekei miatt ez nyilvánvalóan nem lesz mindig így. Kérdés ugyanakkor, hogy a jelenleg alkalmazott árazási módszerek közül melyik lesz a befutó? Íme a főbb árazási megközelítések jellemzői.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Ma már hatalmas divat az elektromos autó – elsősorban a Teslának köszönhetően – de úgy látszik, már húsz éve terjedhetnének a villanyautók, ha a detroiti autógyártók és az egyik nagy amerikai olajtársaság, a ChevronTexaco nem próbál meg mindent annak érdekében, hogy elhitesse, a villanyautó komolytalan, mindennapi használatra alkalmatlan eszköz.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Az elektromos autózás nemcsak környezetbarát, de a világ energiagazdálkodásának is nagyon értékes kiegészítője lehet. Dániában most ezzel kísérletezik a Nissan.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A TuNur angol vállalat napenergia-fejlesztéssel foglalkozik. A cég a héten kapcsolatba lépett a tunéziai kormánnyal egy nagyszabású projektre. Céljuk egy olyan 4,5 gigawatt teljesítményű erőmű létrehozása, amely nagy mennyiségű megújuló energiát szolgáltat 5 millió európai háztartás, vagy akár több mint 7 millió elektromos jármű ellátására.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Mintha minden az e-autókról szólna. A Tesla nemrég bemutatta a Model3 típusát, amely 9 millió forintos árával már közelít a megfizethető kategória felé. A Magyar Nemzet megnézte az e-kocsik „ökológiai keréknyomát”. Halk kipufogás: nem is olyan zöldek, mint hitte.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Szinte hihetetlen, de a Nissan idén ünnepli első elektromos autó bemutatójának 70. évfordulóját. A II. világháború után Japánban a benzin nem tartozott a bőségesen elérhető árucikkek közé, miközben a hegyekben már akkor is vízerőművek adták az elektromos áram egy jelentős részét. Adta magát tehát, hogy miért ne próbálnák meg a közlekedést is elektromos meghajtásra átállítani.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A világ legnagyobb, száz megawattos teljesítményű hálózati akkumulátorárának leszállítására írt alá szerződést Ausztráliában a leginkább elektromos autóiról ismert Tesla Inc. A tervek szerint a rekordméretű akkumulátor egy dél-ausztráliai szélerőműparkhoz kapcsolódna, vagyis kiegyenlítené az egyenetlen, időjárástól függő termelést. Az akkumulátor 30.000 háztartás világítását biztosítja.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
Egy új kormányrendelet szabályozza az elektromos autózás eddig zavaros részleteit. Pl. a töltésért lehet idő és elhasznált áram alapján is pénzt kérni, de akár más árazási módszer is használható, amennyiben az jól átlátható. Ez nem ösztönzi az e-autózás terjedését, de hát nincs "ingyenebéd".Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed
A Greenpeace elítéli Donald Trump, az Egyesült Államok elnökének mai döntését, mely szerint az USA kilép a történelmi jelentőségű párizsi klímamegállapodásból. A lépés nem lehetetleníti el a világ többi országának kibocsátáscsökkentési erőfeszítéseit és a megújuló energiák terjedését. Elon Musk keményen beszólt Trumpnak: te kiléptél, hát én meg kilépek tőledTovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed