Elektromos Kamionok | Elektromos autó mánia
Kövesd az ország legjobb elektromos autó híreit Facebookon és Hírlevélen!

Elektromos kamionok

Másképp hatékonyak az e-teherautók
thumbnail_Terberg-Urban-Safety-Vehicle-launch-04.17-A-HiRes-660x330.jpg
Read More

Az elektromos személyautókhoz hasonlóan terjedésük legfőbb gátja magas áruk, s hagyományos meghajtású teherautóknál kisebb terhelhetőségük. Június végén hozták nyilvánosságra annak a közel négy évig tartó uniós projekt eredményeit, mely a városi árufuvarozás elektromos járművekkel történő kiváltását tesztelte. A 2013-ban indult FREVUE (Freight Electric Vehicles in Urban Environment) arra kereste a választ, milyen hatással lehet a levegő minőségére és a városok zajterhelésére, ha a közúti árufuvarozást a városokban elektromos teherautókkal végeznék. Európa nagyvárosaiban, például Londonban, Madridban vagy Amszterdamban, tíz logisztikai cég tesztelte az elektromos teherautókban rejlő potenciált, melynek eredményeképpen 2,1 tonna NOx-t, 70 kilogramm szállóport (PM10) és 190 tonna szén-dioxidot takarítottak meg, derül ki az az Európai Alternatív Üzemanyag Megfigyelőközpont (EAFO) közleményéből. A kinyeréstől a tankolásig végzett elemzés alapján 45%-al kevesebb volt üvegházhatású gázkibocsátás mértéke a projekt során. A projektgazdák arra jutottak, hogy a tisztán elektromos hajtású tehergépkocsik alkalmasak a városi árufuvarozásra. Az elemzés előre is tekint: becslése szerint, ha 2021-ben a teljes londoni fuvarozó flotta tíz százaléka elektromos járművekből állna a NOx kibocsátás mértéke 402 tonnával, szállóporé (PM10) 3,8 tonnával, a szén-dioxidé pedig 207 ezer tonnával csökkenne. Mindehhez azonban komoly támogató politikára van szükség, e nélkül aligha terjednek az e-teherautók a kívánt mértékben. Az ösztönzők alkalmazásának fontosságát említi egy francia tanulmány is, mely a közúti árufuvarozás elektromossá tételének egyéb aspektusaira is kitér. A tavaly publikált anyag szerzői szerint nem csupán a korlátozott hatótávolság miatt problémás ma még a hagyományos, dízellel üzemelő kamionok elektromos járművekkel történő kiváltása. Terhelhetőségük is kisebb, egy nagyobb kamion rakományát több elektromos járműre kellene felpakolni, ami tovább növelné az utakon a zsúfoltságot. Vajon a károsanyag-kibocsátás csökkenthető olyan mértékben, hogy érdemes legyen például egy fuvarozó cégnek flottáját elektromosra cserélnie? A francia szerzők a kevés rendelkezésre álló adat miatt nehezen tudtak összehasonlítást készíteni. Végül egy 2004-ben készült francia telefonos lekérdezés adataira támaszkodva próbálták az egyes fuvarok szén-dioxid kibocsátását megbecsülni. A kérdőív során figyelembe vett tízezer fuvar 97 százaléka közúton történt – vagyis a fuvarozás elektromos járművekkel történő lebonyolítása mindenképp kibocsátás csökkentéssel járna, írják a szerzők, akik kizárólag a városi és városkörnyéki fuvarozást vizsgálták. Franciaországban a közúti áruforgalmazásból származó szén-dioxid kibocsátás közel fele ugyanis városokban történik, negyede pedig százezer lakos feletti városokban. Az elektromos járművek hatótávolsága ugyan komoly korlátja közúti fuvarozásban történő terjedésüknek, érdekes módon a fuvarok zömének (90%) leghosszabb szakasza szinte sosem haladta meg az 50 kilométert többsége. A harminc kilométernél hosszabb szakaszok többsége pedig a párizsi régióra koncentrálódott. A teljes cikk itt olvasható. Tovább a teljes cikkhezForrás: Alternatív Energia

Füvezett, aki szerint a kamion alatt átszáguldó Tesla sofőrje filmet nézett
19541.jpg

Újabb részletek derültek ki a tavalyi szörnyű Tesla balesetről. Eddig a kamiont vezető férfi vallomása szerint film ment a Tesla kijelzőjén, mikor odaért a roncshoz, ezt most cáfolták.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autónavigátor.hu

Norvégiában épül a világ első elektromos meghajtású önjáró teherhajója
16925586_185e521e0e02f124c935d3d49449350f_wm-660x330.jpg

A 3000-3500 tonna bruttó hordképességű teherhajó a Kongsberg ipari konszern és a Yara International norvég vegyipari vállalat, a világ vezető műtrágyatermelője együttműködésének eredménye, és 2020-ban állítják üzembe, ha megkapja a szükséges engedélyeket – írja az MTI. A tervek szerint a dél-norvégiai Porsgrunn városból szállít majd műtrágyát az onnan 8, illetve 30 tengeri mérföldre fekvő Brevik és Larvik kikötőjébe, ahonnan a Yara útnak indítja exportmegrendeléseit szerte a világba. Jelenleg kamionok szállítják a műtrágyát a porsgrunni gyárból a kikötőkbe, és naponta több mint százszor fordulnak. Az elektromos meghajtású önjáró teherhajóval kiváltanák a szárazföldi közlekedést, aminek köszönhetően csökken majd a zajszint és a porszennyezettség, mérséklődik a káros anyagok, így a szén-dioxid és a nitrogén-oxid kibocsátása, javul a közúti forgalom biztonsága. A Yara becslése szerint évente 678 tonna szén-dioxid kibocsátását spórolják meg az új teherhajóval. Az új technológia annál inkább is környezetkímélő, mivel az elektromos energiát szinte csaknem teljes egészében vízerőművekben állítják elő Norvégiában. A jelentős olajkitermelő skandináv ország jó úton halad a közlekedés elektromossá tételében, világelső az egy főre jutó elektromos autók számában, és a fjordok vízén közlekedő elektromos kompokkal kísérletezik. Tovább a teljes cikkhezForrás: Alternatív Energia

Ezért halad olyan gyorsan a Tesla kamion projektje
tesla_logo_zoldautok.jpg

Az eddigi hírek alapján a Tesla meglepően gyors ütemben halad a tisztán elektromos kamion projektjével. Most kiderült, hogy miért. Igencsak felpörögtek az események a Tesla kamionját tekintve az elmúlt egy hónapban. Elon Musk bejelentette, hogy már idén szeptemberben számíthatunk a Model 3 után érkező Tesla bemutatására, ráadásul az is kiderült, hogy az amerikai gyártónak már van működő prototípusa. A tisztán elektromos kamiont Musk is elvitte egy rövid pró...Olvasd tovább: Ezért halad olyan gyorsan a Tesla kamion projektjeTovább a teljes cikkhezForrás: Zoldautok.hu feed

Megtudtunk pár részletet a Tesla kamionjáról, képünk is van!
lead_560w.jpg

Elon Musk a TED showban szerepelt, ahol beszélt pár szót a Model 3-at követő nagy projektről, és még egy látványtervet is bemutatott.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autopro cikkek

Itt az első kép: ilyen lesz a Tesla elektromos kamionja

Elon Musk szerint szeptemberben már be is mutatkozhat a Tesla újabb nagy dobása, az elektromos kamion. Tovább a teljes cikkhezForrás: hvg.hu RSS

A Toyota villámgyorsan megelőzte a Tesla zöld kamionját
image-2-640x330.jpg

Elon Musk, a Tesla tulajdonosa alig néhány nappal ezelőtt jelentette be, hogy az amerikai vállalat szeptemberben le fogja leplezni első elektromos kamionját. Erről a titokzatos újdonságról egyelőre szinte semmi konkrétumot nem lehet tudni, a Toyota viszont már most bemutatott egy nagyon is kézzel fogható és ugyancsak igen zöldnek ígérkező nyerges vontatót. A keresztségben Project Portal nevet kapott hatalmas jármű meghajtásáról a Toyota Miraiban lévő hidrogén üzemanyagcella gondoskodik, melyből kettő került a fedélzetre, még pedig egy 12 kWh-s akkumulátorcsomag társaságában. Az ezekből származó energiát egy 680 lóerős és közel 1800 Nm nyomatékú elektromotor hasznosítja. A Toyota zéró emissziós újdonságának össztömege elérheti a 36 tonnát, és egy feltöltéssel mintegy 320 kilométer tehető meg vele. Az üzemanyagcellás high-tech kamiont a Los Angeles-i kikötőben tervezik majd először használatba venni, írta a hvg.hu.  Tovább a teljes cikkhezForrás: Alternatív Energia

Itt az első kép a Tesla nyergeséről
16835630_1026736_5a1d28ba1ae8473d4c74649b123429b2_wm.jpg

Bármely dízelnél nyomatékosabb lesz, és olyan agilis mint egy sportautó - ígéri Elon Musk.Tovább a teljes cikkhezForrás: Totalcar - 24óra

Szeptemberben mutatják be a Tesla kamionjait
6lt6giZZtzbhKeDls.jpeg

Elon Musk a héten jelentette be, hogy a Tesla szeptemberben bemutatja a saját kamionját. A cég elképzelései szerint a teherszállítást is megújuló energiával kellene működtetni, így az új kamionok is árammal működnének.A környezetbarát technológia mellett a biztonságra is jobban akarnak figyelni, ezért mestersége intelligencián alapuló rendszert építenek a járműbe. (futurism.com)Tovább a teljes cikkhezForrás: 444

Nincs megállás: jön a Tesla elektromos kamionja és pickupja

Nehogy azt gondoljuk, hogy a Tesla beéri a személyautó-piac forradalmasításával. Nem, ennél sokkal nagyobbak a cég tervei. Tovább a teljes cikkhezForrás: hvg.hu RSS

A Nikola hidrogénkamionjaival tarolná le a piacot
nk-500x330.jpg

Sokszor elhangzik, az a baj az akkumulátorral szerelt elektromos járművekkel, hogy a jelenleg rendelkezésre álló technológiával legjobb esetben is 20-30 percet vesz igénybe a töltésük. Erre a problémára válaszolna a Nikola Motor azzal, hogy olyan kamionokkal készül piacra lépni, amelyek “üzemanyagául” a hidrogén szolgálna. Az elképzelés szerint a hajtáshoz szükséges hidrogénnel 15 perc alatt fel lehetne tölteni a kamionokat, amelyek így akár 1 000 mérföld – több mint 1 600 kilométer – megtételére lennének képesek és zéró káros-anyagot bocsátanának ki. Van viszont egy nagy buktató, a világban nagyon kevés hidrogéntöltő-állomást építettek eddig, az Egyesült Államokban például csupán 33 darab üzemel egyelőre, vagyis nagyon szegényes a járművek üzemeltetéséhez szükséges infrastruktúra. A Nikola ezen szeretne változtatni, ezért az üzleti tervükben az szerepel, hogy Amerikában több mint 300 töltőállomást létesítenek majd 2019 végére. Ez viszont nem lesz könnyű feladat, számítások szerint ugyanis egy ilyen állomás megépítése 10 millió dolláros beruházást jelent, vagyis a tervezett mennyiséghez 3 milliárd dollárra lenne szüksége a vállaltnak. A cég optimista forgatókönyve alapján évente akár 50 000 kamiont is gyárthatnának, amelyeket az ügyfelek lízingelhetnék tőlük egy olyan konstrukció keretében, amely 5-7000 dollár közötti havi lízingdíjjal járna. A visszajelzések alapján sokan látnak fantáziát a cég kamionjaiban, a Nikola jelentése alapján már több millió dollárnyi foglaló érkezett a járműveikre. Ez pedig azt jelenti, hogy több ezer kamionjukat megvennék, hiszen darabonként 1 500 dolláros a járművek foglalója. A teljes cikk itt olvasható. Tovább a teljes cikkhezForrás: Alternatív Energia

Lerántották a leplet az új Nikolai Tesla nyerges vontatóról
nikolai-317ee01d2330352e15ef30dd97de35c703d9fd9b
Read More

Bő fél évet kellett várni rá, de végül megérkezett az a nyerges vontató, mely forradalmasíthatja az amerikai áruszállítást.

Sugárhajtóműves villanykamionnal hergelt a Nikola, Buggy lett belőle
17776-2150f245ac0bdffe327265efc636f6689518ce13

A Tesla nyomdokain, Nikola néven próbál hódítani egy startup cég, láttunk már tőlük szédületes villanykamiont terveken, új járgányuk viszont egy terepjáró, és legalább létezik.

Hidrogén cellás lesz a Nikola vontató
2016-05-14_nikola_one_elektromos_kamion_4.jpg

Még májusban számoltunk be arról, hogy a Nikola One néven tervez elektromos-gáz hibrid kamiont gyártani egy új amerikai vállalkozás. A The post Hidrogén cellás lesz a Nikola vontató appeared first on Villanyautósok.

Inkább üzemanyagcellás nyergesvontatót építene a Nikolai Tesla
h2-9bd7d242c2fe4e54da20bd6ad542b92707b98f8a

Már nem sok van hátra a forradalmian új nyergesvontató leleplezéséig, melyet a Nikolai Tesla Motor Company fejleszt.