2017-08-11 | Elektromos autó mánia
Kövesd az ország legjobb elektromos autó híreit Facebookon és Hírlevélen!

Daily Archives: 2017-08-11

  • all
  • 24.hu
  • 444.hu
  • AlternatívEnergia.hu
  • Autoaddikt.hu
  • Autóblog.hu
  • Autoguide.com
  • Autoipari-klaszter.hu
  • Automotor.hu
  • Autonavigator.hu
  • Autopro.hu
  • Autópult.hu
  • Azauto.hu
  • Beol.hu
  • BMW Press
  • Category slider
  • Cink.hu
  • DContent
  • Debrecen Autó
  • Delmagyar.hu
  • E-cars.hu
  • Egyéb
  • Ekektromos autók piaca
  • Elektromos autó árak
  • Elektromos autó bérlés
  • Elektromos autó hírek
  • Elektromos autó kedvezmények
  • Elektromos autó képek
  • Elektromos autó rendezvények
  • Elektromos autó szervíz
  • Elektromos autó támogatás
  • Elektromos autó tesztek
  • Elektromos autó tippek
  • Elektromos autó töltés információk
  • Elektromos autó töltők Magyarországon
  • Elektromos autó vásárlás
  • Elektromos autó videók
  • Elektromos autók akkumlátora
  • Elektromos autók elmélete
  • Elektromos autók hatótávja
  • Elektromos autók Magyarországon
  • Elektromos autók működése
  • Elektromos kamionok
  • Energiaoldal.hu
  • Evobsession
  • Faktor.hu
  • Formula.hu
  • Frisss.hu
  • Gazdaságportál.hu
  • Geeks.hu
  • GreenCarReports
  • Greenfo
  • Gyakori kérdések
  • Gyártástrend.hu
  • Győrplusz.hu
  • Használt elektromos autó
  • Hír TV
  • Hirado.hu
  • Hirek.com
  • Hvg.hu
  • HWSW
  • Hyundai Hirek
  • Index Tech
  • Index.hu
  • Jedlik Ányos Klaszter
  • Kiemelt információk
  • Kisalföld.hu
  • Kiszamolo.hu
  • Külföldi hírek
  • Ma.hu
  • Magyar Napkollektor Szövetség
  • Magyar Nemzet Online
  • Magyarnarancs.hu
  • Main Slider
  • Origo.hu
  • Perspective.hu
  • Piac és Profit
  • Poén
  • Portolió.hu
  • Privatbankar.hu
  • Saját cikkek
  • Sg.hu
  • Tesztvilág
  • Totalcar.hu
  • Vezess.hu
  • Világgazdaság.hu
  • Villanyautó Klub
  • Webrádió.hu
  • Zala Megye Online
  • Zoldautok.hu
A Fővárosi Vízművek flottaparkja 5 darab Nissan e-NV200 modellel bővült
20170815215056.jpg

A Fővárosi Vízművek gépjárműparkja öt darab Nissan e-NV200 típusú 100%-ban elektromos járművel bővült. Az autók a társaság biztonsági őrségének a szolgálatába álltak. A Fővárosi Vízművek választása nem véletlen volt. A társaság egész tevékenységét meghatározza a környezet, kiemelten a vízbázisok védelme iránti felelősség. A védőterületek megóvása alapfeltétele a Vízművek működésének, hogy így a szolgáltatási területükön élő kétmillió embert nap, mint nap egészséges ivóvízzel lássák el. Ezért is született a döntés, hogy az új, környezetbarát járműveket biztonsági őrségük használja majd, jellemzően a vízbázisok védőterületén, a Szentendrei- és a Csepel-szigeten. A beszerzéskor fontos szempont volt még a Fővárosi Vízművek számára a gazdaságosság. A Nissan e-NV200 pedig a társaság ezen szempontjának is maximálisan megfelel, hiszen igen alacsony az üzemeltetési költsége. Az öt 100%-ban elektromos gépjármű közül négy a biztonsági területre kerül, mivel ott a legnagyobb éves futásteljesítmény. Az ötödik e-NV200 pedig a Fővárosi Vízművek 80 telephelye közötti belső postaforgalom lebonyolítását végzi majd. Így a lehető legjobban kihasználva az autók költséghatékonyságát és anyagszállítási lehetőségeit. A Nissan eltökélt célja, hogy vezető helyet töltsön be az elektromos járművek kategóriájában; ezen célkitűzés szellemében mutatta be 2014-ben a Nissan e-NV200 modellt, mely azóta is piacvezető a 100%-ban elektromos kishaszongépjárművek között. Bemutatása óta több, mint 40 000 darab kelt el belőle a világon. Magyarországon a Nissan e-NV200 piaci részesedése 90% körüli. A Nissan e-NV200 többek között olyan vállalatok választották már flottájukba, mint a Magyar Posta, a Bácsvíz és a Pápai Vízmű. A A Fővárosi Vízművek flottaparkja 5 darab Nissan e-NV200 modellel bővült bejegyzés eredetije a AutóAddikt főoldal linkre kattintva is elérhető. Tovább a teljes cikkhezForrás: AutóAddikt

A BMW Group idén eddig több, mint 50 ezer darab hálózatról tölthető autót értékesített
20170815215058.jpg

A BMW Group 2017 júliusában fennállása eddigi legeredményesebb hetedik havi értékesítési eredményét érte el, a világszerte átadott 180 726 darab gépkocsi az előző július tükrében 0,4 százalékos emelkedést jelent. Sőt, a január és július között eltelt hét hónapra vetítve a vállalatcsoport ugyancsak abszolút rekordot jelentő eladási mutatókat könyvelhetett el, az ügyfeleknek átadott 1 401 551 darab új autó 4,3 százalékos abszolút gyarapodásnak felel meg. „Az abszolút rekordot hozó első féléves eladási mutatóink után globális értékesítési eredményeink júliusban is kimagasló értékeken zártak, mialatt a legfőbb hangsúly továbbra is a vállalatcsoport nyereségességére helyeződik” – fogalmazott Dr. Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és márkamarketingért felelős tagja. „Globálisan kiegyensúlyozott értékesítési stratégiánknak köszönhetően az Egyesült Államokban jelenlévő folyamatos gazdasági nehézségek, valamint a BMW X3 nemzetközi- és a BMW 5-ös sorozat kínai generációváltása ellenére is a tavalyi esztendő kimagasló értékesítési eredményei felett teljesítünk. Hálózatról tölthető modellpalettánk a világ minden táján egyre népszerűbb, a globális sikertörténetből pedig a kilenctagú portfólió mindegyik modellje kiveszi a részét” – zárta gondolatait Dr. Ian Robertson. A BMW Group hálózatról tölthető modellpalettájának páratlan sikertörténetében az idei július újabb mérföldkövet hozott, a BMW i, a BMW iPerformance és az elektromos meghajtást használó MINI modellek összesített, egész éves értékesítési eredménye ugyanis az év hetedik hónapjában átlépte az ötvenezres eladási darabszámot. Ügyfeleinek a BMW Group jelenleg nem kevesebb, mint kilenc különböző, tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt modellt kínál, amelyek a január és július között eltelt hét hónapban világszerte összesen 50 711 darabos értékesítési mutatót értek el. Ez 74,8 százalékkal múlja felül az előző év megegyező időszakának hasonló teljesítményét, a tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt modellek piacán pedig a BMW Group ezzel a világ harmadik legnagyobb járműgyártó vállalatává lépett elő. 2014 óta a BMW i3 a prémium kompakt szegmens legkelendőbb tisztán elektromos meghajtású modellje, amelynek értékesítési mutatói az elmúlt három évben hónapról hónapra folyamatosan újabb magasságokba érkeztek. A BMW márka az idei év hetedik hónapjában is hozta a tavalyi július extrém kimagasló értékesítési eredményét: a világszerte átadott 153 511 darab négykerekű 0,1 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi értéket. A január és július között átadott 1 191 547 darab új autó eközben a százéves márka fennállásának eddigi legsikeresebb első hét havi értékesítési mutatója is egyben, amely 4,5 százalékos abszolút gyarapodással zárt. A sikertörténetből a széleskörű modellpaletta mindegyik tagja kivette a részét. A globális eladási adatok élén továbbra is a BMW X modellcsalád négykerekűi állnak, amelyekből az előző év hasonló időszakához képest – és a BMW X3 aktuális generációváltása ellenére is – január és július között világszerte 15,4 százalékkal több, összesen 407 492 darab talált gazdára. Az ez idő alatt 107 460 darabban elkelt BMW 1-es sorozat és a 37 159 példányban eladott BMW 7-es sorozat ugyancsak jelentős értékesítési növekedést könyvelhetett el, 8,5 százalékkal, illetve 21,9 százalékkal. Az idei júliust az új BMW 5-ös sorozat önmagában 34,9 százalékos globális eladási növekedéssel zárta, a 17 712 darabos értékesítési mutatót ráadásul Kína nélkül érte el. A legjelentősebb ázsiai piacon az elmúlt hónapban teljesedett ki a világ legnépszerűbb felső-középkategóriájú prémium modelljének átfogó generációváltása, amely idén júliusban az előző év hetedik hónapjának tükrében 47,2 százalékkal alacsonyabb, 6 766 darabos eladási mutatót hozott. A MINI eközben még tovább növelte világméretű népszerűségét, a júliusban átadott 26 974 darab új autó 2,0 százalékos értékesítési javulásnak felel meg. A január és július között eltelt hét hónapban a brit prémiummárka globális eladási mutatója 208 188 darabon állt meg, amely 3,4 százalékos abszolút gyarapodásként könyvelhető el. A teljes mértékben megújult modellpaletta két legnépszerűbb tagja a MINI Cabrio és a MINI Clubman, amelyek 21 248 darabos, illetve 34 086 darabos eladási számukkal 23,4, valamint 6,5 százalékos fejlődést mutatnak. Idén júliusban a MINI portfóliójának abszolút etalonja az új MINI Countryman volt, amely 33,5 százalékos értékesítési gyarapodás mellett 6 810 példányban talált gazdára. Globálisan átadott 14 835 darab robogójával és motorkerékpárjával a BMW Motorrad idén júliusban ismét új havi eladási rekordhoz érkezett, amely 7,6 százalékos emelkedésnek felel meg. A BMW Group kétkerekű divíziója az idei év első hét hónapjában 103 224 darabos összesített értékesítési eredményt könyvelhetett el, amely 9,2 százalékos abszolút növekedést jelent. Mint ilyen, a BMW Motorrad kiváló úton halad afelé, hogy a 2017-es esztendőt újabb értékesítési rekorddal zárja. A BMW és a MINI értékesítési eredményei a legfőbb régiókban Miközben az autóipar számos régióban értékesítési nehézségekkel küzd, a BMW Group a hosszú távon fenntartható, nyereséges növekedés érdekében tovább folytatja globálisan kiegyensúlyozott vállalati stratégiáját. A Nagy-Britanniában jelentkező gazdasági nehézségek idén júliusban a BMW Group összesített európai értékesítési eredményének mérsékelt csökkenését eredményezték, a vállalatcsoport egész éves eladási mutatója azonban az öreg kontinensen továbbra is a tavalyi kimagasló érték fölött áll, 1,7 százalékos abszolút javulással. A legkiemelkedőbb európai piacnak Franciaország és Spanyolország számít, 3,6 százalékos növekedés mellett elért 51 569 darabos, illetve 8,9 százalékos gyarapodással abszolvált 35 731 darabos újautó-átadásával. A BMW Group ázsiai értékesítési eredményei hónapról hónapra újabb magasságokba érkeznek, a régió legjelentősebb piaca pedig továbbra is Kína, ahol a BMW és MINI modellek egész éves eladási mutatója az előző év első hét hónapjához viszonyítva több mint 17,0 százalékos javuláson áll. A teljes autóipart érintő egyesült államokbeli gazdasági nehézségek a BMW Group értékesítési eredményeiben is visszaköszönnek, a vállalatcsoport eladási mutatói jelenleg 3,5 százalékkal a tavalyi érték alatt állnak. 2017. július Egy évvel ezelőtthöz képest 2017. január – július Egy évvel ezelőtthöz képest Európa 78 615 -1,5% 633 467 +1,7% –        Németország 25 227 +4,5% 181 571 -0,5% –        Nagy-Britannia 13 110 -8,8% 138 487 +1,1% Ázsia 62 408 +9,8% 477 670 +14,3% –        Kína 43 311 +8,0% 336 591 +17,0% –        Japán 5 544 +5,6% 44 377 +6,3% Amerikai kontinens 34 471 -9,5% 251 464 -3,5% –        USA 26 363 -13,7% 197 654 -5,5% –        Mexikó / Latin-Amerika 3 332 +22,6% 21 319 +16,4 A BMW Group értékesítési eredményei 2017. júliusában és az év első hét hónapjában 2017. július Egy évvel ezelőtthöz képest 2017. január – július Egy évvel ezelőtthöz képest BMW Group autók 180 726 +0,4% 1 401 551 +4,3% BMW 153 511 +0,1% 1 191 547 +4,5% MINI 26 974 +2,0% 208 188 +3,4% Hálózatról tölthető* 8 138 +52,7% 50 711 +74,8% BMW Motorrad 14 835 +7,6% 103 224 +9,2% *BMW i, BMW iPerformance és MINI Electric modellek   A A BMW Group idén eddig több, mint 50 ezer darab hálózatról tölthető autót értékesített bejegyzés eredetije a AutóAddikt főoldal linkre kattintva is elérhető. Tovább a teljes cikkhezForrás: AutóAddikt

Elektromos autók töltésébe kezdene benzinkútjainál a BP
20170811174008.png
Read More

<![CDATA[Egy lépéssel a Shell mögött kullog a BP, mely végre észbe kapott és helyezkedni próbál az elektromos mobilitás piacán. A cég tárgyalásba kezdett autógyárakkal, hogy közösen létesítsenek töltőállomásokat elektromos járművek számára. Tovább a teljes cikkhezForrás: Piac és Profit - rss.xml

Musk elmondta: Ez lapul a Model 3-asokban
20170815215100.jpg
Read More

Az EPA nemrég elárulta a nagyobb hatótávú Model 3 akkumulátorcsomagját, de az alapváltozatról eddig semmit sem hallottunk. A Tesla-vezér feltette a pontot az i-re. ...Olvasd tovább: Musk elmondta: Ez lapul a Model 3-asokbanTovább a teljes cikkhezForrás: Zoldautok.hu feed

Ötmillió európai otthon kaphat áramot Tunéziából?
20170815215101.jpg

A TuNur angol vállalat napenergia-fejlesztéssel foglalkozik. A cég a héten kapcsolatba lépett a tunéziai kormánnyal egy nagyszabású projektre. Céljuk egy olyan 4,5 gigawatt teljesítményű erőmű létrehozása, amely nagy mennyiségű megújuló energiát szolgáltat 5 millió európai háztartás, vagy akár több mint 7 millió elektromos jármű ellátására.Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed

Elektromosautó-kvóta bevezetését javasolják a német szociáldemokraták
20170815215103.jpg

Martin Schulz, a német szociáldemokraták kancellárjelöltje az őszi szövetségi parlamenti (Bundestag-) választásokra azt javasolja, hogy vezessenek be Európában kötelező kvótát az elektromos autókra, arról azonban nem nyilatkozott, hogy meddig és mekkora arányt kellene elérniük az elektromos járműveknek a kontinensen.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autopro cikkek

Dízelbotrány – Európai elektromosautó-kvóta bevezetését javasolják a német szociáldemokraták
Read More

Martin Schulz, a Német Szociáldemokrata Párt (SPD) kancellárjelöltje az őszi szövetségi parlamenti (Bundestag-) választásokra azt javasolja, hogy vezessenek be Európában kötelező kvótát az elektromos autókra, arról azonban nem nyilatkozott, hogy meddig és mekkora arányt kellene elérniük az elektromos járműveknek a kontinensen. A javaslat része Schulz német autóipar jövőjére vonatkozó ötpontos intézkedési tervének, amelyről a liberális Süddeutsche Zeitung számolt be pénteki számában. A kancellárjelölt javaslatában világosabb szabályozást követel az autóiparban, valamint szigorúbb következményeket arra az esetre, ha egy gyártó megszegi a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó határértékeket. Schulz szerint nagyobb nyomást kell gyakorolni az iparágra, ezért szeptemberre újabb dízelcsúcs összehívását sürgeti. Az tanácskozáson - véleménye szerint - mérlegre kellene helyezni az eddigi eredményeket. Amennyiben pedig ezek nem elégségesek, akkor a hardverfrissítést, azaz a technikai átalakítást is napirendre kell venni, természetesen a gyártók költségére. A javaslatban az is olvasható, hogy a német autóiparnak előrébb kell lépnie az elektromosautó-gyártásban, ehhez pedig egyebek mellett létre kellene hoznia Németországnak egy saját gyárat az e-járművekhez szükséges akkumulátorok előállításához. Barbara Hendricks német környezetvédelmi miniszter és Brigitte Zypries gazdasági miniszter a dpa német hírügynökségnek nyilatkozva támogatták párttársuk Martin Schulz kvótaötletét az e-járművekre. Michale Fuchs, a Kereszténydemokrata Unió (CDU) és bajor testvérpártja, a Keresztényszociális Unió (CSU) közös parlamenti (Bundestag-) frakciójának helyettes vezetője szerint azonban a kötelező európai kvóta nem a megfelelő út, helyette egységesen kellene szabályozni Európában a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó határértékeket. Angel Merkel német kancellár még nem alkotott véleményt a kvóta kérdésében - mondta pénteken egyik szóvivője. A kancellár nem zárkózik el egyetlen olyan ötlettől sem, amely segíti az e-járművek terjedését. Berlinben múlt héten rendezték a dízelcsúcsot, amelyen az iparág képviselői, tartományi miniszterelnökök és a szövetségi kormány abban állapodtak meg, hogy a gyártók több mint ötmillió Euro-5 és Euro-6 normás dízelautó szoftverfrissítését végzik el önként és ingyen, így átlagosan 25-30 százalékkal csökkenhet az érintett járművek nitrogén-oxid kibocsátása. Az autók hardverfrissítését azonban elutasította a szakma. Tovább a teljes cikkhezForrás: webradio.hu

Sofőr nélkül, közúton tesztelné önvezető kamionját a Tesla
20170815215106.jpg
Read More

A Tesla az elektromos autózás és az önvezető technológia élharcosa, és ez a két dolog a kamionozás világában kifejezetten hasznos lehet együtt. Nem véletlen, hogy az amerikai gyártó tavaly bejelentette, hogy elkezdett fejleszteni egy ilyen járművet, ám azóta nagy volt a csend felőlük. Most azonban néhány kiszivárgott email-ből kiderült, hogy hamarosan elkezdődnek a tesztek – a Tesla ráadásul sofőr nélkül szeretné mindezt végrehajtani.Tovább a teljes cikkhezForrás: :: Autó Pult ::

Alapból is nagyobb hatótávot ad az új Nissan Leaf, mint az eddigi csúcs
Read More

A korábbinál jelentősen nagyobb akkumulátorral érkezik az új Nissan Leaf, továbbá sok-sok sofőrsegéddel. Hatótávja kapcsán azonban még mindig nincs pontos infó.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autónavigátor.hu

A Tesla önvezető technológiát fejleszt kisteherautójához
20170815215110.jpg
Read More

A Tesla hosszú távot futó, elektromos kisteherautót fejleszt, amely konvojokba rendeződve, automatikusan követi a vezérjárművet. Egyre közelebb jutnak a prototípus teszteléséhez.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autopro cikkek

HD térképet kapnak a Hyundai önvezető autói a Téli Olimpiára
20170815215112.jpg
Read More

A Hyundai legfeljebb 10 cm-es hibahatárral dolgozó nagy pontosságú 3D térképekkel felszerelt önvezető autókat kíván használni a koreai Pyeongchangban megrendezésre kerülő Téli Olimpia ideje alatt.A koreai kormányzat és autóipari források szerint a Hyundai Motor szoftverfejlesztő cége, a Hyundai MNsoft jelenleg is dolgozik az önvezető autókhoz használt nagy pontosságú HD térképeken, amelyeket a 2018 februárjában megrendezésre kerülő Téli Olimpia idején állítanak üzembe. A cég hamarosan befejezni az adatgyűjtést és az önvezető járművek haladását támogató rendszerek fejlesztését. A Hyundai Motor önvezető autóihoz fejlesztett HD térképei nagy pontosságú 3D térképek, amelyek az aktuális olyan útvonal információkat tartalmaznak, mint az utak elhelyezkedését, az útburkolati jeleket, szélességüket, a kanyaríveket, a lejtőket, a jelzéseket és a jelöléseket. Ezeket először azokon az önvezető járatokon alkalmazzák majd, amelyek a főváros és Pyeongchang között közlekednek, illetve a Pyeongchang stadionjai között közlekedő, szintén önvezető autókban is ez a rendszer fut majd. A Hyundai MNsoft jelenleg az autópályák és főútvonalak 3D adatait olyan különlegesen felszerelt autókkal gyűjtik össze, amelyek nagy pontosságú radarokkal és LIDAR érzékelőkkel lettek felszerelve. Ezek az autók másodpercenként több százezer lézersugár kilövésével gyűjtik össze az adott útszakasz pontos topográfiai információit. Az úthibákat és a magasságkülönbségeket is tartalmazó 3D térképek előállításához emellett 4 digitális kamera 360 fokban másodpercenként 200 fotót készít, a lejtés szintjét pedig egy IMU egység (inerciális mérőegység) rögzíti.A HD térkép a korábbi térképek 20-30 méteres hibahatárát a nagy pontosságú GPC technológiának köszönhetően kevesebb, mint 10 centiméteresre csökkentette. Annyira pontos, hogy akár automatikus parkoláshoz is ideális eszköz lehet.  A HD térképek akár navigációra is alkalmasak lehetnek, mivel felhőalapú technológiákkal is együttműködve mindig az aktuális útviszonyokat tartalmazzák és akár a forgalominformációkat is tartalmazhatják. „Reorganizáltuk üzleti struktúránkat és az elmúlt években rengeteget fektetünk be azért, hogy versenyelőnyre tegyünk szert az autóipari szoftverek és a digitális térképek, a helyalapú szolgáltatások (LBS) vagy a telematika területén” –mondta a Hyundai MNsoft képviselője. „Olyan térképeket kívánunk önvezető autókhoz fejleszteni, amilyet a 2017-es CES kiállításon is bemutattunk és amely a Hyundai Motor és a koreai kormányzat önvezető járműprogramjához is megfelelő lesz.”  A Pyeongchangban és környékén közlekedő önvezető autók számára nemcsak azért lesz nehéz terep, mivel számos emelkedő és lejtő, illetve sok kanyar van a városban, de azért is, mert a 2018-as Téli Olimpia ideje alatt nagy mennyiségű hó is nehezíti majd a tájékozódást. A hó szétszórja a fényt és az egyik fő oka az önvezető autók érzékelői meghibásodásainak. Emiatt csak szenzorokkal és érzékelőkkel nagyon nehéz lenne az önvezető járművek biztonságos közlekedését biztosítani.„Még autópályás közlekedés esetén is nagyon nehéz integrálni az önvezető rendszereket, ahol sima a terep. Pyeongchang téli útjaihoz viszont nagyon magas fokú technológiai szintre van szükségünk” – mondta a Koreai Közlekedési Minisztérium munkatársa. „A HD térképek pontos 3D útinformációinak köszönhetően az érzékelők, kamerák és radarok, illetve a LIDAR rendszerek korlátozott működését tudják hatékonyan kiegészíteni.”A koreai kormányzat és a Hyundai Motor önvezető üzemanyagcellás hobbiterepjáró személyautókat és buszokat kívánnak üzembe állítani a 2018-as Pyeongchang Téli Olimpia ideje alatt. A Hyundai önvezető technológiája a SAE szabvány (Autóipari Mérnökök Egyesülete) szerint eléri a 4-es szintet. Ez azt jelenti, hogy adott állandó körülmények között a vezetőnek semmilyen teendője nincs a jármű haladása közben,minden rendszer automatikusan végzi a feladatát.Forrás: etnews.comDönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!Tovább a teljes cikkhezForrás: Dönci Hyundai Blogja

Új elektromos autó töltő a Balaton partján
20170815215113.jpg

Végre, talán elindul valami a Balaton partján is! Múlt hónapban üzembe helyezett egy új töltőt a VÜZ Keszthelyi Városüzemeltető Egyszemélyes Nonprofit Kft. Keszhelyen!  A városban így már 2 darab e-autó töltő található, ami még mindig nagyon kevés! Főleg, hogy a Balaton Múzeumnál található töltő csak a múzeum nyitvatartási idejében használható (9-17h-ig). Keszthely városa pedig még az Önkormányzati töltő pályázatra sem pályázott (GZR-T-Ö-2016). Sajnos a piac téren található új töltő is limitált időtartamban érhető el, de a Városüzemeltető Kft. nem zárkózik el ennek módosításától. Egyenlőre csak “pilot” fázisban működik: “a telepítés óta megszerzett tapasztalatokat, igényeket összegezve fogunk döntést hozni a non-stop működés bevezetéséről, nem zárkózunk el ettől a lehetőségtől sem.” Az új töltő Keszthelyen az Unterberger utcai piac téren található! Az elektromos töltő technikai adatai: Csatlakozó aljzat típusa: Type2 Bementi oldal: 3 x 16 A Feszültség: 230/400 V Maximális töltési teljesítmény: 11 kW “A töltőpont használatáért díjat nem kell fizetni, azonban a parkolóban töltött várakozási időnek megfelelő parkolási díjat meg kell fizetni. Az első órai parkolás díjmentes, majd szezonális időszakban (05.15-09.15-ig) 150 Ft, szezonon kívül (09.16-05.14-ig) 100 Ft-ot kell fizetni óránként. Heti vásárnapokon – szerdán és szombaton – a parkoló 8-13 óráig díjmentes, majd ez után kell az időszaknak megfelelő mértékű parkolási díjat megfizetni. A töltés egyelőre a Parkolási Iroda ügyfélszolgálatának működési idejében érhető el, az előbbiekben említett szezonális időszakban hétfőtől-vasárnapig 8-18 óráig, szezonon kívül hétfőtől szombaton 8-16 óráig. A töltő indításához szükség van a Parkolási iroda munkatársának segítségére.” Üzemeltető: VÜZ Nonprofit Kft Parkoló és Piacüzemeltetési részleg Tel.: 83/312-295″ Ide kattintva csatlakozhatsz e-autós közösségünkhöz! Tovább a teljes cikkhezForrás: e-cars.hu