Vezeték nélküli töltés és önvezető elektromos autók | Elektromos autó mánia
Kövesd az ország legjobb elektromos autó híreit Facebookon és Hírlevélen!
D212161.jpg

Vezeték nélküli töltés és önvezető elektromos autók

A 4. Nemzetközi Elektromos Járműkiállítás (International Electric VEhicle EXpo), melyet márciusban Dék-Koreában tartottak, hozott néhány lényeges újdonságot a vezeték nélküli töltés jelenlegi (és jövőbeli) helyzetén, valamint az önvezetéses technológiát illetően.
A fő szempont az, hogy az önvezetéses elektromos járművek képesek legyenek a vezeték nélküli töltésre.
Jövőben a valóban önvezetéses autóknál fontos, hogy a jármű képes legyen az utas nélküli önálló vezetésre – mint például a parkolóhely keresés közben, vagy akár tankolás közben is – így tehát ésszerű elvárás lehet az elektromos autóknál a vezeték nélküli töltés lehetősége.
A nagy kihívás ezzel az elképzeléssel az, hogy elkerüljék a már jól ismert hibák ismétlődését, különösen figyelve arra, hogy a technológia különböző szabványokra is alkalmazható legyen.
Következésképpen, létre kell hozni egy vezeték nélküli töltési szabványt amely nem csak az elektromos járművek töltését tenné lehetővé minden vezeték nélküli töltőállomáson, de az önvezetéses járművek számára is használhatóvá tenne minden állomást, és természetesen a megfelelő előírások meglétét is megkövetelné, hogy felsorakoztassák a járműveket a töltőpadnál.
A SAE International, amely a J2954-es szabványt fejleszti a vezeték nélküli töltésre, egyik a vezető szabványügyi szervezetek közül: a SAE lépett hivatalos megállapodásba elsőként az ISO-val és kezdte meg az együttmőködési tárgyalásokat (MOU) az IEC-el.
Dr. Uooyeol Yoon a Korea Advanced Institute of Science and Technology-tól (KAIST) úgy véli:
“Ezzel a töltési módszerrel az a probléma, hogy bár rengeteg féle szabvány létezik, sajnálatos módon sok szabvány egyszerűen nem kompatbilis. Ez az összeférhetetlenség nem csak az infrastruktúrát sújtja, hanem az elektromos járművek kereskedelmét is, mivel a vásárló nem fogadja el, hogy nem tud töltést végezni egy adott töltési ponton.”
Jesse Schneider, a SAE Wireless Charging Taskforce elnöke az alábbiakat nyilatkozta:
“Nem széles körben ismert, hogy van “egymástól való függés” a vezeték nélküli töltés és az önvezetéses járművek között. A könnyű tehergépjárművekre minden időjárási körülmények között, az egyetlen megbízható módja az önvezetéses járművek automatikus töltésének a vezeték nélküli töltés. A WPT szabványosítása a SAE J2954-ben, kommunikációval összekapcsolt, automatizálja a töltési folyamatot, és segíti a jármű “finomhangolását” a parkolás folyamatában.”

Hozzászólnál? Itt megteheted!

Tovább a teljes cikkhez

Forrás: e-cars.hu

154