2017-04-21 | Elektromos autó mánia
Kövesd az ország legjobb elektromos autó híreit Facebookon és Hírlevélen!

Daily Archives: 2017-04-21

  • all
  • 24.hu
  • 444.hu
  • AlternatívEnergia.hu
  • Autoaddikt.hu
  • Autóblog.hu
  • Autoguide.com
  • Autoipari-klaszter.hu
  • Automotor.hu
  • Autonavigator.hu
  • Autopro.hu
  • Autópult.hu
  • Azauto.hu
  • Beol.hu
  • BMW Press
  • Category slider
  • Cink.hu
  • DContent
  • Debrecen Autó
  • Delmagyar.hu
  • E-cars.hu
  • Egyéb
  • Ekektromos autók piaca
  • Elektromos autó árak
  • Elektromos autó bérlés
  • Elektromos autó hírek
  • Elektromos autó kedvezmények
  • Elektromos autó képek
  • Elektromos autó rendezvények
  • Elektromos autó szervíz
  • Elektromos autó támogatás
  • Elektromos autó tesztek
  • Elektromos autó tippek
  • Elektromos autó töltés információk
  • Elektromos autó töltők Magyarországon
  • Elektromos autó vásárlás
  • Elektromos autó videók
  • Elektromos autók akkumlátora
  • Elektromos autók elmélete
  • Elektromos autók hatótávja
  • Elektromos autók Magyarországon
  • Elektromos autók működése
  • Elektromos kamionok
  • Energiaoldal.hu
  • Evobsession
  • Faktor.hu
  • Formula.hu
  • Frisss.hu
  • Gazdaságportál.hu
  • Geeks.hu
  • GreenCarReports
  • Greenfo
  • Gyakori kérdések
  • Gyártástrend.hu
  • Győrplusz.hu
  • Használt elektromos autó
  • Hír TV
  • Hirado.hu
  • Hirek.com
  • Hvg.hu
  • HWSW
  • Hyundai Hirek
  • Index Tech
  • Index.hu
  • Jedlik Ányos Klaszter
  • Kiemelt információk
  • Kisalföld.hu
  • Külföldi hírek
  • Ma.hu
  • Magyar Napkollektor Szövetség
  • Magyar Nemzet Online
  • Magyarnarancs.hu
  • Main Slider
  • Origo.hu
  • Perspective.hu
  • Piac és Profit
  • Poén
  • Portolió.hu
  • Privatbankar.hu
  • Saját cikkek
  • Sg.hu
  • Tesztvilág
  • Totalcar.hu
  • Vezess.hu
  • Világgazdaság.hu
  • Villanyautó Klub
  • Webrádió.hu
  • Zala Megye Online
  • Zoldautok.hu
Bjorn Nyland Shows Off His Model X Ultra White Seats After 30,000 Miles – Video

Tesla’s Ultra White seats ($3,300 option on the Model X) are described by the automaker as “being stain resistant, easy to clean and best of all seats during high-volume test drives,” but how do they fare in the real world? To find out, we turn it over to Bjorn Nyland,...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Tesla App Update Now Allows Powerwalls Owners To Access Electricity Info

Tesla has updated its app for Android and iOS, introducing a new feature; an energy flow monitor for both Powerwall and solar installation. Checking the actual status is possible from the same app, which is also used to manage the Model S and Model X. “Engage with Powerwall: monitor how much...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

A Tesla lehet a világ legértékesebb vállalata?
Read More

Elon Musk levelében tett jóslata szerint a Tesla a jövőben az Apple nyomába eredhet a piaci érték terén.  A Tesla amerikai villanyautógyártó sorra halmozza a sikereket, ráadásul hamarosan bemutatásra kerül a következő nagy durranásuk is, a Model 3. A 2003-ban alapított vállalat az elmúlt öt évben képes volt megtízszerezni a részvényei értékét, viszont Elon Musk, a Tesla vezetője szerint ez még csak a kezdet. A dél-afrikai származású amerikai üzletemberrő...Olvasd tovább: A Tesla lehet a világ legértékesebb vállalata?Tovább a teljes cikkhezForrás: Zoldautok.hu feed

Fox News Gives Chevrolet Bolt “B+”, It Could “Absolutely Be Your Only Car”

According to Fox News the Chevrolet Bolt is a “worthy opponent” to the upcoming Tesla Model 3. The review says that the Bolt is: “…pleasant to be in, practical to use and could absolutely be your only car.” For now, the Chevrolet Bolt is the only affordable car that will...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Áldás vagy átok az ingyenes e-autó töltés?
cikk.jpg

Magyarországon az elektromos autók töltése a legtöbb nyilvános töltési ponton teljesen ingyenes. Odaállok, csatlakoztatom az autóm és már kapom is az áramot. Nagyon kényelmes megoldás, és a költségek szempontjából sem rossz. Az érdeklődőknek tetszik, könnyebben megértik, hogy miért váltottunk elektromos meghajtásra. De miért is adják a töltőpont üzemeltetők ingyen az áramot? És ez miért rossz?Tovább a teljes cikkhezForrás: Greenfo - Hírek RSS Feed

Tesla Model 3 To Lead To Supercharger Apocalypse?
Read More

What is the ratio of Tesla vehicles per Supercharger in busy areas, and will Model 3 owners face impossible odds when attempting to join the already overcrowded locations? Who better to dissect the data behind Tesla’s Supercharger situation than Ben Sullins of Teslanomics? Ben took the time to pore over...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Sikeresen rajtolt a Hyundai Ioniq Németországban is
ev2.jpg
Read More

A koreai Hyundai autógyártó első alkalommal kínál kizárólag alternatív hajtásláncokkal rendelkező modellt, a tavaly októberben bevezetett Ioniq értékesítési eredményeivel pedig kifejezetten elégedett a márka német képviselete. A Hyundai Motor Deutchland 2016 októberétől kínálja az Ioniq hibridváltozatát, amelyet novembertől követett a tisztán elektromos hajtással rendelkező Ioniq Electric. Az azóta eltelt időszak meghozta a várt eredményeket, Németországban ugyanis a modellek eladása már 2 800 darab felett jár. A megrendelések nagyjából 5 százalékát a hibridekre adják le, míg az Ioniq vásárlók 45 százaléka az Electric változatot részesítette előnyben. Darabszámokra lefordítva a 23 900 eurós indulóárral rendelkező és 3,4 és 3,9 literes fogyasztással büszkélkedő hibridre eddig 1 550 darab megrendelés érkezett, Különösen örvendetes, hogy milyen népszerű a Hyundai Ioniq Electric változata, amelyből eddig 1 250 darabot tudtak értékesíteni Németországban. Ez a modell a hivatalos adatok szerint 11,5 kWh-s fogyasztással rendelkezik száz kilométeren, így az autó hatótávja akár 280 kilométeres is lehet. A  4 ezer eurós német állami támogatás összegét is figyelembe véve az elektromos változat ára 29 300 euró. "Mi már a kezdet kezdetétől le voltunk nyűgözve a Hyundai Ioniq innovatív koncepciójától" - mondja Markus Schrick, a Hyundai Motor Deutschland vezetője. " Ez a modellünk előőrs szerepet játszik, hiszen az Ioniq csak a kezdete azon modellek között, amelyek kizárólag különböző villamosított hajtáslánccal kerültek kifejlesztésre. A megrendelések ilyen magas száma miatt viszont pozitívan meglepődtünk. Az ügyfelek körében elért siker biztosít bennünket arról, hogy a Hyundai Ioniq koncepció irányzatával helyes utat választottunk: előremutató technológia, kiváló menettulajdonságok, kifejező formaterv és már a belépőmodellnél is márkajellegzetességnek tekinthető nagyon jó felszereltség."   Idén nyáron pedig az Ioniq egy harmadik modellváltozattal is kiegészül, mivel akkortól érkezik a piacra az Ioniq plug-in hibrid verziója, amely mindkét eddig már elérhető modell előnyeit igyekszik egyesíteni. A 8,9 kWh-s teljesítményű lítium-polimer akkumulátornak és a nagy hatékonysággal dolgozó erőforrásnak köszönhetően a plug-in hibrid  akár 63 kilométert is meg tud tenni elektromos üzemben. Ezzel együtt az Ioniq PHEV teljes hatótávja vetekszik a modern dízelmotorral felszerelt autókéval, söt a villanymotor teljes kapacitásának kihasználásával az Ioniq PHEV az első száz kilométerre mindössze 1,1 liter üzemanyagot igényel, miközben széndioxid kibocsátása 26 g/km.  Forrás:grueneautos.comDönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!Tovább a teljes cikkhezForrás: Dönci Hyundai Blogja

Lehet, hogy jönnek a belarusz elektromos buszok?
IMG_0834-660x330.jpg
Read More

„Április 11-én látogatta meg a Belkommunmas holdingot Budapest főpolgármestere, Tarlós István. Tarlós a gyár képvislőjével, Vlagyimir Korollal találkozott. A magyar vendéget körbevezették a gyárban, ahol megtekinthette az E433-as típusjelú elektromos busz gyártását. A vizit után a vendégek a város utcáin a forgalomban is kirpóbálták az elektromos járművet.” Tarlós elutazásáról egyébként nem találtam máshol hírt, Budapest honlapján sincs róla szó, de jelentősége még bőven lehet. Utoljára, amikor Tarlós István keletre utazott, egy erősen megkérdőjelezhető minőségű metróprojekttel tért haza, most pedig Minszkben buszokat nézett. Lehet, hogy jönnek a belarusz elektromos buszok? Akár ez is elképzelhető. Korszerűbb buszokra Budapestnek óriási szüksége volna, hiszen a fővárosi flotta évtizedek óta rohad szét, gyullad fel, romlik el, hiába festették őket világoskékre, többségük használt, kivonásra érett. Másfelől a kormány valamiért nem engedi a BKV-nak, hogy olcsón lengyel buszokat vásároljon, pedig sikeresen tendereztett olcsónak számító, jó minőségű lengyel Solarisokat. Harmadfelől a Magyar Buszgyártás Legendája sem akar valósággá válni, aminek egészen egyszerűen az az oka, hogy a semmiből nehéz újra versenyképes gyártást varázsolni, hosszabb időre és komoly fejlesztésre volna ahhoz szükség, hogy százasával gyártson Magyarország saját csuklósokat, mint az Ikarus fénykorában. Budapest már támogatta a török buszipart midibuszok vásárlásával (Karsanok – ebből gyulladt ki egy most a Széll Moszkva téren), a magyar összeszerelőüzemeket kínai alkatrészekkel (Modulo), utoljára pedig az orosz járműipart a metrókocsitenderrel. Így nem elképzelhetetlen, hogy belarusz buszok is benéznek hozzánk, a Belkommunmas ugyanis sikeresen exportál: Wikipedia-oldaluk szerint Ukrajna, Oroszország, Kirgizisztán, Kolumbia, Moldova, Mongólia, Lettország már vásárolt is tőlük, írta a 444.hu.  Tovább a teljes cikkhezForrás: Alternatív Energia

Tesla akkumulátor élettartam
2017-04-21_tesla_akkumulator_oregedes_01.jpg
Read More

A villanyautók ellen kampányolók leggyakoribb érve, hogy az autók akkumulátorát 2-3 (vagy 3-4, ízlés szerint) cserélni kell, és akkor ugrott The post Tesla akkumulátor élettartam appeared first on Villanyautósok. Tovább a teljes cikkhezForrás: Villanyautósok

Autó épül az Audi e-tron koncepciójából
lead_560w.jpg

Az autó 2019-ben jelenik majd meg, egy évvel a gyártó első elektromos autójának piacra dobása után.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autopro cikkek

VW: “Az elektromos autóink árfekvése hasonló lesz a hagyományos modellekéhez”
volkswagen-id-concept-paris-motor-show13.jpg

Ez a legjobb módja annak, hogy az emberek elfeledjék a dízelbotrányt! A Shanghai Autószalon valóban aktív központja az elektromos autóknak, és most a Volkswagen pedig igencsak kedvező ajánlattal mutatkozott be, tovább erősítve kiemelkedő pozícióját az elektromos autók piacán. A heti Shanghai sajtóközleményekben a Volkswagen EV projektvezetője, Christian Senger elmondta, hogy a vállalat igyekezni fog a fosszilis üzemanyagot használó járműveihez hasonló árfekvésen tartani az elektromotoros kínálatát. Figyelembe véve az a többi autógyártó elektromos autóit elmondható, hogy azok általában többe kerülnek, ami eléggé ígéretesnek hangzik a VW előnyére. “A tény, hogy az elektromos autók ára a belsőégésű motorral felszerelt autókéhoz hasonló lehet, valóban izgalmas játékot hozhat” – mondta Senger. A hagyományos autóktól való elrugaszkodást használják fel arra, hogy újraélesszék a VW márkát. Ezzel a lépéssel kívánják felvenni a harcot a Teslával szemben, amely az igencsak kedvező Model 3-al kíván utat törni magának az autópiacon. A becslések szerint 400 kilométer távolságot meghaladó és 35000 dollár kezdőáras Model 3-ról sokan gondolják, hogy az EV piac éllovasa lesz. A Volkswagennek van némi teendője ahhoz, hogy felzárkózzon, de a gyártó számos elektromotoros koncepciót mutatott be az I.D. családdal miközben utalásokat tett arra vonatkozóan, hogy az év végi Frankfurti Autószalonra készül egy nagy dobással. Igaz ami igaz, a Volkswagen anno hatalmas beruházásokat tett a tisztán dízelmotoros autókba ami a dízelbotrányt követően súlyos következményekkel járt. Mindenesetre, a Volkswagen vezetői mit sem szeretnének jobban, minthogy távolt tartsák magukat a botránytól. Hozzászólnál? Itt megteheted! Tovább a teljes cikkhezForrás: e-cars.hu

Elektromos autó dízel áron – nagyot ígér a Volkswagen
egolf_a1_medium.jpg

A Sanghaji Autószalon és a mögötte álló, elektromos hajtás iránt nyitott kínai piac bőven elegendő okot szolgáltatott az autógyártóknak arra, hogy bővebben beszéljenek a villanyautók jövőjéről. Már most tudjuk: a jövő kimondottan biztató az alternatív meghajtás számára, a Volkswagen pedig olyat ígért, ami alapjában véve változtatja meg a technológia versenyképességét.Tovább a teljes cikkhezForrás: :: Autó Pult ::

Több tízezer autót hív vissza a Tesla
tesla_model_s_p85__1-1024x685.jpg

A rögzítőfék lehetséges meghibásodása miatt 53 ezer autót hív vissza az elektromos járműveket gyártó Tesla.Tovább a teljes cikkhezForrás: Vezess

Hollywoodi rendőrök kiszedték a Teslájából Skrillexet, mert túl hangosan bömböltette saját demóját
703Yi2HBVnlF6p61s.jpeg
Read More

Never a dull night in Hollyweird @Skrillex #dubdaddy #freeskrillex pic.twitter.com/emy90Ubh88— Colby Lila Kline (@ColbyLKline) April 20, 2017 Lekapcsolták és rövid időre őrizetbe vették a rendőrök Skrillexet, mert túl hangosan bömböltetve saját demóját vonult végig Teslájában Hollywoodon. A 29 éves dubstep-emd producer röhögve vette tudomásul az intézkedést, és mivel nem volt nála személyi igazolvány, meg is bilincselték.   Egy rajongó készített videót az esetről, és mivel ki akarta fejezeni szolidaritását a meghurcolt művésszel, Skrillex-számokkal festette alá az intézkedést. Az eset után Skrillex a Twitteren panaszkodott Elon Musk Tesla-alapítónak, hogy az ő hibája az egész, túl jó a gépben a hangcucc. (Mixmag)Tovább a teljes cikkhezForrás: 444

A Skoda Vision E koncepció méltán szemlélteti, hogyan fejlődik a márka
skoda-vision-e-concept.jpg
Read More

A hatalmas ferdehátú autóiról híres Skoda egy divatos crossover-coupe autóval bővül! A Skoda a Volkswagen tulajdonában indult útjára a 90-es évek elején, mint a csoport olcsóbbik márkája, de ez mára már nem így van. Az különbségek a Mlada Boleslávi és Wolfsburgi modellek között kisebbek mint valaha voltak.  Vannak olyan esetek, amikor a Skoda modellnek magasabb induló ára van, mint egy olyan VW autónak melyen alapul. Az új Vision E Shanghai Autoszalonon történő debütálása nagyban jelzi a Skoda szándékát, miszerint az autópiac élére kíván törni. Most még csak elgondolás, de ennek ellenére jelzi a Skoda szándékát arra vonatkozóan, hogy egy crossover-coupe kombinációt hozzon létre – olyasvalamit, amit néhány évvel ezelőtt nehezen elképzelhetőnek véltek. A 300 lóerővel (225 kW) bíró teljesen elektromos meghajtású modell-koncepció, a márka valaha volt legerősebb autója, még a 280 lóerős összkerékmeghajtású Superb 2.0 TSI autót is felülmúlja. Arról nincs szó, hogy milyen gyorsan éri el a 100 km/h sebességet, de a Skoda állítja, hogy a Vision E képes lesz a 180 km/h sebességre. A lítium-ion akkumulátorának köszönhetően akár 500 kilométert is megtehetünk majd vele mielőtt újra kellene tölteni. A Skodára jellemző tágas belsőnek itt is örvendhetünk majd a 2850 mm hosszú tengelytávnak köszönhetően. A hagyományos B oszlop hiánya megkönnyíti a ki- és beszállást, a belmagasság pedig a lejtős tetővonal ellenére több, mint kényelmes. A 3-as szintű önálló vezetési képességekkel ellátott Vision E helyt áll a forgalmi dugókban és az autópályákon is. Elég okos ahhoz, hogy megelőzzön más autókat, sávban maradjon és forduljon, valamint üres parkolóhelyet találjon és elfoglalja azt mindenféle emberi beavatkozás nélkül. Az ezen a héten a Shanghai Autószalonon bemutatkozó koncepció méltán szemlélteti az autóipar változását, és nyugodt szívvel mondhatjuk, hogy Skoda ügyesen alkalmazkodik az új piaci trendekhez. A gyártásba kerülő crossover-coupe várhatóan 2019-re érkezik Kínában, amikor a Skoda egy másik szintén villanyosított modellt kíván bemutatni; a plug-in hibrid Superb-t. A következő évtized közepéig nem kevesebb, mint 5 elektromos járművet terveznek,  melyből az elsőt 2020-ra szeretnék piacra dobni. Hozzászólnál? Itt megteheted! Tovább a teljes cikkhezForrás: e-cars.hu

Újrahasznosított, kicsinosított villanyautóval erősít a GM
buick-velite-5-extended-range-electric-vehicle-1024x684.jpg

A kifutó Chevrolet Voltot szebb gúnyába öltöztette, és Buick Velite 5 néven fogja Kínában árulni a General Motors, miközben a világ többi része a második generációs Voltra vár.Tovább a teljes cikkhezForrás: Vezess

Mia Electric Mia L villanyautó használtteszt
19074.jpg

Megnyomod a virágot, elcsúsztatod az ajtót, behuppansz középre, majd elsuhansz. Úgy megy, mintha jönne, és közben nem éget üzemanyagot, de nem akartak neki zöld rendszámot adni.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autónavigátor.hu

120e km körüli 5-6 éves Opel Amperát mennyire nehéz eladni Magyarországon?
1114.jpg

Van arra vonatkozó tapasztalatotok, hogy egy 120e km körüli 5-6 éves Opel Amperát mennyire nehéz eladni Magyarországon? Mennyi az esélye, hogy az emberen rajta ragad? Tovább a teljes cikkhezForrás: Eautokerdesek.hu

A nissan leaffel hasznalta-e valaki a carwings-t?

Egy olyan kerdesem lenne. A nissan leaffel hasznalta e valaki a carwings-t , ha jol irom? Mi kell hozza? Ajanljatok-e? Biztonsagos-? Thx Tovább a teljes cikkhezForrás: Eautokerdesek.hu

Vajon a parkolási kedvezmények mennyire tervezhetők hosszútávra?
1088.jpg
Read More

Sziasztok! A töltés után most a parkolással kapcsolatos kérdésem lenne. Vajon a mostani kedvezmények maradnak hosszabb távon? Tovább a teljes cikkhezForrás: Eautokerdesek.hu