2017-04-19 | Elektromos autó mánia
Kövesd az ország legjobb elektromos autó híreit Facebookon és Hírlevélen!

Daily Archives: 2017-04-19

  • all
  • 24.hu
  • 444.hu
  • AlternatívEnergia.hu
  • Autoaddikt.hu
  • Autóblog.hu
  • Autoguide.com
  • Autoipari-klaszter.hu
  • Automotor.hu
  • Autonavigator.hu
  • Autopro.hu
  • Autópult.hu
  • Azauto.hu
  • Beol.hu
  • BMW Press
  • Category slider
  • Cink.hu
  • DContent
  • Debrecen Autó
  • Delmagyar.hu
  • E-cars.hu
  • Egyéb
  • Ekektromos autók piaca
  • Elektromos autó árak
  • Elektromos autó bérlés
  • Elektromos autó hírek
  • Elektromos autó kedvezmények
  • Elektromos autó képek
  • Elektromos autó rendezvények
  • Elektromos autó szervíz
  • Elektromos autó támogatás
  • Elektromos autó tesztek
  • Elektromos autó tippek
  • Elektromos autó töltés információk
  • Elektromos autó töltők Magyarországon
  • Elektromos autó vásárlás
  • Elektromos autó videók
  • Elektromos autók akkumlátora
  • Elektromos autók elmélete
  • Elektromos autók hatótávja
  • Elektromos autók Magyarországon
  • Elektromos autók működése
  • Elektromos kamionok
  • Energiaoldal.hu
  • Evobsession
  • Faktor.hu
  • Formula.hu
  • Frisss.hu
  • Gazdaságportál.hu
  • Geeks.hu
  • GreenCarReports
  • Greenfo
  • Gyakori kérdések
  • Gyártástrend.hu
  • Győrplusz.hu
  • Használt elektromos autó
  • Hír TV
  • Hirado.hu
  • Hirek.com
  • Hvg.hu
  • HWSW
  • Hyundai Hirek
  • Index Tech
  • Index.hu
  • Jedlik Ányos Klaszter
  • Kiemelt információk
  • Kisalföld.hu
  • Külföldi hírek
  • Ma.hu
  • Magyar Napkollektor Szövetség
  • Magyar Nemzet Online
  • Magyarnarancs.hu
  • Main Slider
  • Origo.hu
  • Perspective.hu
  • Piac és Profit
  • Poén
  • Portolió.hu
  • Privatbankar.hu
  • Saját cikkek
  • Sg.hu
  • Tesztvilág
  • Totalcar.hu
  • Vezess.hu
  • Világgazdaság.hu
  • Villanyautó Klub
  • Webrádió.hu
  • Zala Megye Online
  • Zoldautok.hu
Want to Help Fight Climate Change and Win a Tesla?

You can support Climate XChange in their campaign for carbon pricing awareness and win yourself a Tesla Model S or Tesla Model X. Want to Help Fight Climate Change and Win a Tesla? was originally published on EV Obsession. Tovább a teljes cikkhezForrás: EV Obsession

Tesla Shoots Past $300 A Share After Long String Of “Mistakes”

How did we shareholders get to this milestone? After all, Tesla has done everything totally wrong for years. Haven’t you been reading? This company can’t do anything right. *Editor’s Note: This and other Tesla-related posts appear on TeslaMondo. Check it out here.Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

AAA Green Car Guide Ranks Tesla Model X #1, Model S #5, Chevy Bolt #3
Read More

The American Automobile Association, perhaps better known as AAA, chose the Tesla Model X and Model S for three of seven 2017 Green Car top awards. The Tesla Model X 75D earned the top spot in AAA’s 2017 Green Car Guide, as the best overall green vehicle. The Model S 60...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Új villanyautó a Volkswagentől
DB2017AU00788_large-280x190.jpg

Avantgárd elektromos járművekkel jelenik meg a közeljövőben a piacon a Volkswagen. Az Auto Shanghai (április 19. - 29.) kiállításon bemutatta harmadik I.D. modelljét, a CROZZ-t. A márka első elektromos hajtásrendszerű Crossover Utility Vehicle (CUV) modellje egyszerre négyajtós kupé és SUV.Tovább a teljes cikkhezForrás: Piac és Profit - Autoblog

A Tesla babérjaira tör új luxusautójával az Audi

Az elektromos jármű egyelőre sajnos csak koncepció formájában létezik, ám megvalósulása esetén sok vásárlót elvarázsolhat a képességeivel.Tovább a teljes cikkhezForrás: GyártásTrend

Retired Nissan Chief Designer Discusses Company’s Future EV Plans, Confirms Sedan, SUV Coming

In a recent, rather candid interview with Autocar, Shiro Nakamura, Nissan’s chief designer of 17 years, but now retired, made some electric car-related comments. For background, we should note that Nakamura is indeed responsible for the Nissan LEAF’s design. When asked: Will Nissan ever make a city car again? Nakamura responded:...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Buick Velite 5 Launches With *72 Miles Of Electric Range

The Chevrolet Volt’s fancier cousin has arrived in China and Buick says it can go up to 72 miles on battery power alone. Of course, that 72-mile figure in on China’s more optimistic testing cycle, so expect real-world electric range to more more Volt-like at 53 miles or so. Here’s...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Labor Organizations Up Pressure To Unionize Tesla

Now that Tesla’s stock has hit record highs, and Model 3 production is set to begin in July, labor organizations are joining forces and upping the pressure to unionize the electric automaker. Workers at Tesla’s Fremont factory have come forward, complaining about the unsafe work environment, monumental production expectations, low wages,...Tovább a teljes cikkhezForrás: Inside EVs

Ingyenes töltés: áldás vagy átok?
2016-08-03_becs_06.jpg

Magyarországon az elektromos autók töltése a legtöbb nyilvános töltési ponton teljesen ingyenes. Odaállok, csatlakoztatom az autóm és már kapom is The post Ingyenes töltés: áldás vagy átok? appeared first on Villanyautósok. Tovább a teljes cikkhezForrás: Villanyautósok

Világszínvonalú cég szaktudásával épül a zalaegerszegi tesztpálya
lead_560w.jpg
Read More

Világszínvonalú létesítmény valósul meg Magyarországon azzal, hogy egy 70 éves járműipari tapasztalattal rendelkező, az önvezető autók fejlesztése területén is a világelsők közé tartozó cég szaktudásával épül fel a zalaegerszegi tesztpálya - mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter Budapesten, a tesztpálya tervezési feladatairól szóló szerződés aláírásának alakalmából.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autopro cikkek

Mozgalom indult, hogy Elon Musk hazánkba hozza a Tesla gigagyárát
tesla_gigafactory900-660x330.jpg

Fiatalok egy csoportja hazánkba csábítaná a 17 ezer munkahellyel kecsegtető beruházást. Többi európai országban már gőzerővel zajlik a kampányolás. Steve Jobs halála óta Elon Musk az a vállalkozó, aki a leginkább megmozgatja az emberek fantáziáját. Mérnök, vállalkozó és fantaszta, akinél merészebb álmokat senki sem sző a Naprendszerben. A Vasember rendezője róla mintázta az excentrikus milliárdos Tony Stark figuráját, aki tiszta energiaforrás, mesterséges intelligencia és repülő páncél kifejlesztésébe öli vagyonát. Noha bírálta Donald Trumpot, helyet kapott az új elnök tanácsadói csapatában. Az első holdra szállás 50. évfordulóján két űrturistát küldene Hold körüli útra. És most európai országok versenyeznek azért, hogy náluk építse fel új gyárát, a Tesla Gigafactory Europe-ot. Az első Gigafactory tavaly kezdte meg működését Nevadában. Nevét onnan kapta, hogy amikor eléri teljes kapacitását, Musk évente 35 gigawattórányi áramot tároló lítium-ion akkumulátort akar benne előállítani. A Tesla nagy erőkkel dolgozik első megfizethető családi modelljén, rövidesen évi félmillió villanyautót akar előállítani, és ehhez a világ jelenlegi teljes akkumulátorgyártó kapacitására szüksége lenne. De szeretné házon belül megoldani az tárolóegységek beszerzését, ezért újabb és újabb Gigafactory-kra van szüksége. Nagy erőkkel folyik a „Gigafactory 2” előkészítése New York államban, ahol főleg a Teslába most beolvasztott SolarCity napelemeit fogják gyártani. A harmadik gyár viszont, ahol az autókba szánt akkumulátorok és a napenergia otthoni tárolására szolgáló Tesla PowerWall mellett Tesla autókat is gyártanának, Európában fog felépülni. A helyszínt idén választja ki a Tesla. Elon Musk már az amerikai Gigafactorynál is versenybe hajszolta a szövetségi államokat; Nevada azzal nyert, hogy 1,3 milliárd dollár értékben adott támogatást és adókedvezményt. A 17 ezer munkahellyel és ötmilliárd eurós befektetéssel kecsegtető európai gyárért a hírek szerint Magyarország is versenyben van, hiszen a Portfolio.hu Teslára irányuló kérdésére a Külgazdasági és Külügyminisztérium azt válaszolta, hogy „a folyamatban lévő befektetői tárgyalásokról nem tudunk tájékoztatást adni”. Több európai országban már a közvélemény is megmozdult. Portugáliában 50 ezres Facebook-csoport támogatja a beruházást. Litvániában gémerek egy csoportja a Minecraftban felépített egy virtuális Gigafactory-t, ezt Musk is megosztotta a Twitteren. A versenybe Spanyolország, Németország, Franciaország, Hollandia, Észtország és Csehország is beszállt. Fiatal magyar mérnökök és programozók, élükön Kar Lászlóval és Kőműves Ákossal, úgy gondolta, hogy a magyar közvéleménynek is ideje megmozdulnia. A támogató Facebook-csoportot már megalakították, de a Válasz.hu-nak elmondták: a következő hónapokban előadássorozatot terveznek, hogy kialakuljon a beruházás mögött egy kritikus tömeg, ismert arcokat kérnének fel nagykövetnek, és imázsvideót is terveznek hazánkról. Elsősorban arról akarják meggyőzni a magyarokat, hogy a Gigafactory nem csak egy lenne az összeszerelő üzemek sorában. Nem kevesebb, mint 17 ezer munkahelyet teremtene, de kutató- és fejlesztőközpontot is magába foglalna, ezért képzett magyar fiatalok találhatnának itthon inspiráló és jól fizető munkát, sőt még külföldről is vonzana tehetségeket az üzem. Hazánk sok jó referenciával rendelkezik. A Mercedesnek és az Audinak hála kiváló a beszállítói háttér, a ThyssenKrupp és a Bosch autóipari kutatóközpontot tart fenn hazánkban, Zalaegerszegen tesztpálya épült önvezető autóknak (a Tesla ezen a fronton is aktív), a Samsung 2018-tól elektromos autókba szánt akkumulátorokat fog gyártani Gödön. Hátrány ugyanakkor, hogy a megújuló energia terén nem állunk jól, márpedig Musk szívügye a napenergia, a Gigafactory-kat is önfenntartónak tervezi, és a törvényi háttér miatt egyelőre Tesla töltőhálózat sem épült ki hazánkban. Elkél tehát a támogatás, így a magunk részéről csak annyit mondunk a kezdeményezésre, hogy hajrá! Tovább a teljes cikkhezForrás: Alternatív Energia

A Volkswagen első elektromos SUV tanulmánya
w2cp1lzlz2io3s1nzh39_kiemelt_fooldali.jpg

Avantgárd elektromos járművekkel jelenik meg a közeljövőben a piacon a Volkswagen. Crossover tanulmánya a Sanghaji Autókiállítás keretében tartott világpremierjével a Volkswagen e hónapban az elektromos mobilitás további fontos szereplőjére kínál kitekintést.Tovább a teljes cikkhezForrás: Formula.hu RSS

Varga: világszínvonalú cég szaktudásával épül a zalaegerszegi tesztpálya
ogi.jpg

Világszínvonalú létesítmény valósul meg Magyarországon azzal, hogy egy 70 éves járműipari tapasztalattal rendelkező, az önvezető autók fejlesztése területén is a világelsők közé tartozó cég szaktudásával épül fel a zalaegerszegi tesztpálya - mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter szerdán Budapesten a tesztpálya tervezési feladatairól szóló szerződés aláírásának alakalmából. A tesztpálya tervezéséről szóló megállapodást a Nemzetgazdasági Minisztérium irányítása alatt álló Autóipari Próbapálya Zala Kft. képviselője a Főmterv Mérnöki Tervező Zrt. írta alá a Horiba Mira Ltd. konzorciumával. A miniszter hangsúlyozta: a szerződés megkötésével a projekt a tervezett ütemben és a meghatározott tartalommal valósul majd meg. Kiemelte: a tesztpályával olyan nagyberuházást indított el a kormány, amellyel Magyarországnak a járműgyártás területén meglévő jó pozícióját tovább kívánja erősíteni, egyben hozzájárul a kutatás-fejlesztés elmúlt évtizedekben elért eredményeinek megőrzéséhez, erősítéséhez. Tovább a teljes cikkhezForrás: webradio.hu

Célegyenesben a zalaegerszegi tesztpálya tervezése
43768_vargamihaly.jpg

Világszínvonalú létesítmény valósul meg Magyarországon azzal, hogy egy 70 éves járműipari tapasztalattal rendelkező, az önvezető autók területén is a világelsők közé tartozó cég adja a szaktudását a zalaegerszegi tesztpálya felépítéséhez – jelentette ki Varga Mihály a tesztpálya tervezési feladatairól szóló szerződés aláírásán.Tovább a teljes cikkhezForrás: vg.hu - Téma - VG

Ambiciózus terveket dédelget a kínai autóipar
250.jpg

Az ázsiai ország aktívan támogatja az elektromos járművek elterjedését.Tovább a teljes cikkhezForrás: delmagyar.hu - A delmagyar.hu összes híre

Kína aktívan ösztönzi az elektromos járművek elterjedését, pedig csökkenti az utánuk járó támogatást
lead_560w.jpg

A kínai autóipar ambiciózus terveket dédelget új elektromos autómodellek bevezetésére azzal együtt is, hogy a kínai kormány az állami támogatás fokozatos megvonásával és az eladásokban kötelező elektromos kvóta bevezetésével igyekszik elérni, hogy a gyártók saját erőből finanszírozzák az elektromos autók gyártását.Tovább a teljes cikkhezForrás: Autopro cikkek

Két hetet töltöttek egy Hyundai Ioniqban
big.jpg
Read More

A németországi bigFM rádióállomás egy különleges nyereményjátékot hirdetett, amelyben a versenyzőknek két hetet kellett egy bevásárlóközpontban álló Hyundai Ioniqban eltölteniük. A helyi bigFM rádióállomás egy különleges hallgatói nyereményjátékot hirdetett meg a Saarbrückenben található Europa-Galerie bevásárlóközpontban, amelynek során négy jelentkező két hetet töltött összezárva az ott kiállított Hyundai Ioniq Hybrid modellben. A játékot végül a 24 éves Tobias Liebfried nyerte meg, aki végig a különböző feladatok sikeres elvégzése után az autóban tudott maradni és végül a hallgatók szavazatai alapján megnyerhette az Ioniqot. Tobias természetesen nagyon örült vadonatúj autójának. "Ezt egyszerűen nem tudom elhinni" - mondta, miután kihirdették győzelmét, majd megköszönte rajongói buzdítását. "Ez nagyrészt a ti érdemetek. Akik most is itt vannak és rám szavaztak. Ti tettétek lehetővé, hogy ezt a kulcsot most a kezemben tarthatom.Szeretlek titeket!" Második helyen a 28 éves David Leidner végzett, aki persze szintén nem távozott üres kézzel, kitartását az Europa Galrie 500 eurós utalvánnyal, egy helyi benzinkút pedig 300 eurós üzemanyag-utalvánnyal jutalmazta,egy utazási irodától pedig egy spanyolországi nyaralást is kapott."A kísérlet - Élj az autódban" elnevezésű akció résztvevői 150 jelentkező közül kerültek kiválasztásra. Amellett, hogy a versenyzőknek két hétig ki kellett tartaniuk az Ioniqban ülve, a rádióállomás műsorvezetői naponta újabbnál újabb feladatokat, feladványokat adtak nekik, amelyek mellett sportprogramokat is szerveztek számukra. Mindeközben a napi étkezéseket és higiéniai szükségleteket szigorú keretek között tartották, amely mellett a bevásárlóközpontban, illetve az élő kamerákon bárki bármikor betekinthetett az autóba.A vetélkedő résztvevőit a Hyundai Ioniq ötszemélyes belső terének 2 700 milliméteres tengelytávja segítette, amely így tágas teret biztosított számukra. Még magasabb vezetők és utasok is jól elhelyezkedhetnek az Ioniq 1 136 milliméteres lábhosszal rendelkező első, illetve 906 milliméteres lábhosszal rendelkező hátsó ülésein, miközben a vállszélesség elöl 1 425, hátul pedig 1 396 mm-es. Az elöl 1 024 mm-es, hátul 950 mm-es fejmagasság pedig azt is biztosítja, hogy egyetlen utasnak sem kell behúzott fejjel utaznia, így a négy versenyzőnek is elegendő tér állt rendelkezésre a két hetes időszak során.   .A Hyundai Ioniq hatalmas belső tere a nagy tengelytávolság mellett az autó igen fejlett hajtásláncának intelligens elrendezésének is köszönhető. A belsőégésű és a villanymotor a hatfokozatú duplakuplungos váltóművel együtt közvetlenül az első tengely előtt található, míg a kompakt lítium-polimer akkumulátort közvetlenül a hátsó ülés alatt, a hátsó tengely előtt helyezték el.  Forrás: hyundai.news, sol.deDönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!Tovább a teljes cikkhezForrás: Dönci Hyundai Blogja

A veszprémi töltő működik már? – 2017-04
Read More

Sziasztok, gyors segítségre lenne szükségem: a veszprémi töltő működik már? Illetve: az AC oszlopot elbontották, és annak a helyére került az új töltő, vagy AC töltésre van lehetőség az új oszloptól függetlenül is? Köszi! Tovább a teljes cikkhezForrás: Eautokerdesek.hu

Milyen új plug-in hibrid kis haszon gépjármű létezik a piacon?
Read More

Hölgyek s Urak! Milyen új plug-in hibrid kis haszon gépjármű létezik a piacon? Tovább a teljes cikkhezForrás: Eautokerdesek.hu