Annak érdekében, hogy a kkv szektor versenyképessége erősödjön, és a gyártók, valamint a beszállítók felkészüljenek az Ipar 4.0 terjedésével kialakuló új iparfejlesztési korszak igényeire, gyors és gyakorlati lépések szükségesek. Magyarországon a járműgyártás területén két fő fejlesztési irány érhető tetten: az elektromobilitás és az önvezető autók. Az előbbi esetében a kormány által támogatott Jedlik Ányos Terv jelenthet garanciát, és adhat újabb lökést a magyar gazdaság húzóiparának, az autóiparnak – magyarázta lapunknak adott interjújában Ésik Róbert, a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) elnöke, akivel azt jártuk körbe, hogy mennyire versenyképesek a hazai járműipari beszállító kis- és középvállalkozások.
Az idén második alkalommal megrendezett Magyar Elektromobilitás Napján a Magyar Elektromobilitás Szövetség csatlakozott az Európai Elektromobilitás Szövetséghez. Az eseményen részt...
Magyarországon több mint 2300 zöld rendszámos autó közlekedik, ami jelentős mennyiség a környező országokhoz viszonyítva, de a kormány várakozásai szerint...