Elektromos autó mánia – Minden, ami elektromos autó
Kövesd az ország legjobb elektromos autó híreit Facebookon és Hírlevélen!

Főoldal

  • all
  • 24.hu
  • 444.hu
  • AlternatívEnergia.hu
  • Autoaddikt.hu
  • Autóblog.hu
  • Automotor.hu
  • Autonavigator.hu
  • Azauto.hu
  • Category slider
  • Cink.hu
  • DContent
  • Delmagyar.hu
  • Egyéb
  • Ekektromos autók piaca
  • Elektromos autó árak
  • Elektromos autó bérlés
  • Elektromos autó hírek
  • Elektromos autó kedvezmények
  • Elektromos autó képek
  • Elektromos autó szervíz
  • Elektromos autó támogatás
  • Elektromos autó tesztek
  • Elektromos autó tippek
  • Elektromos autó töltés információk
  • Elektromos autó töltők Magyarországon
  • Elektromos autó vásárlás
  • Elektromos autó videók
  • Elektromos autók akkumlátora
  • Elektromos autók elmélete
  • Elektromos autók hatótávja
  • Elektromos autók Magyarországon
  • Elektromos autók működése
  • Elektromos kamionok
  • Energiaoldal.hu
  • Formula.hu
  • Frisss.hu
  • Gazdaságportál.hu
  • Geeks.hu
  • Greenfo
  • Gyakori kérdések
  • Gyártástrend.hu
  • Használt elektromos autó
  • Hirado.hu
  • Hvg.hu
  • HWSW
  • Index Tech
  • Index.hu
  • Jedlik Ányos Klaszter
  • Kiemelt információk
  • Magyar Napkollektor Szövetség
  • Magyarnarancs.hu
  • Main Slider
  • Origo.hu
  • Perspective.hu
  • Piac és Profit
  • Poén
  • Portolió.hu
  • Privatbankar.hu
  • Saját cikkek
  • Sg.hu
  • Totalcar.hu
  • Vezess.hu
  • Villanyautó Klub
  • Zoldautok.hu
Olyan fejlesztést villantott a Tesla, amitől megint ők lettek a legjobbak
image.aspx-c56997b0bd6d5d68b923b785c5b8cdf8ed42df6a
Részletek

Eddig sem volt gond a Model S hatótávolságával, mostantól azonban még jobb lett a teljesítménye.

Lezárult a halálos Tesla baleset nyomozása, az Auto Pilot nem hibázott
18551-835753186ad201d8a1e14adc0256b479dc5038dc

Véget ért a nyomozás a szörnyű Tesla baleset ügyében. Az önvezető módban balesetező és életét vesztett sofőr esetében a közlekedési hatóság nem találta hibásnak a Teslát.

Model S 100D – Még nagyobb hatótávval támad a Tesla
tesla_models_zoldautok.jpg

Amióta a Tesla bemutatta a 100 kilowattórás akkupakkját, számítottunk rá, hogy érkezni fognak a 100D modellek is. Az új energiaforrás bemutatásával azonban csupán a P100D-k érkeztek a Model X-ből és Model S-ből, mondván, hogy a gyártó jelenleg a teljesítményre összpontosít. A Tesla tavaly augusztusban mutatta be a 100 kilowattórás akkumulátorcsomagot, amely akár 610 kilométeres hatótávot is képes biztosítani a villanyszedánnak – az európai ciklusban mérve. Ekkor azonban még csak a P100D érkezett. Sejtettük, hogy a Tesla képess lesz még feljebb tornázni ezeket a számokat, ugyanis a legjobb hatótávval mindig a sima duplamotoros Teslák büszkélkedhettek. Az amerikai villanyautógyártó a napokban frissítette weboldalát, amelyen végre megjelent a 100D opció mind a Model S-ből és a Model X-ből is. A várakozásoknak megfelelően az új Tesla Model S 100D át is vette a legnagyobb hatótávú villanyautó címét, meghagyva a legjobban gyorsuló elektromos autó titulust a P100D-nek. A P100D hatótávja az amerikai szabvánnyal dolgozva 507 kilométer, az újonnan jött 100D-é pedig 540 lett. Az engedékenyebb európai ciklussal dolgozva az új modell 632 kilométert képes maga mögé gyűrni egyetlen feltöltéssel. Az Egyesült Államok bizonyos részein egy teljesen alap Model S 100D magyarra átszámolva 27 millió forintba kerül. Ez 10 millió forinttal kevesebb mint a P100D belépőára.

Tényleg életeket ment a Tesla?
56712-tesla-autopilot-vezetessegito-onvezeto-auto-jarmu-n.jpg

Lezárta a halálos Tesla-karambolt követő vizsgálatot az Egyesül Államok közlekedési hatósága: az eredmények szerint a gyártó nem hibázott, rendszerével a járművekben jóval kisebb a baleset kockázata, mint a vezetéssegítő megoldás nélkül.

Nem várt módon zárult a Tesla a halálos balesete miatti nyomozás
lead_560w.jpg

Az amerikai hatóságok szerint a gyártó nem hibázott a teherautó vontatmánya alá hajtó, Autopilot üzemmódban közlekedő kocsi esetében.

Se kulcs, se hálózat – nem indult a Tesla
14484952_766948_b56cf15cf191d40e750186d1bfbc2d95_wm-f0b2a9cd069303767d0753da0712b9e3d52f6b84

A kulcs otthon maradt, hálózat nem volt. Jól megszívatta magát a nevadai teslás.

Nem a robotpilóta ölte meg a Tesla-sofőrt

A vizsgálat szerint a vezető meg se próbálta elkerülni az ütközést, pedig az ő dolga lett volna.

Megmenekült a Tesla
14485818_767040_598434e3f972244e5580668fc27bd08a_wm-361b434481b4c82940be783586947b7d1b525861
Részletek

Kártérítési per és visszahívási akció törhette volna meg a Model S diadalmenetét egy szörnyű baleset után.

Emlékeznek a halálos Tesla-balesetre? Most kiderült egy nagyon fontos dolog
image.aspx-b46d48d0532e9135efc6ab24794daa81d902bf40
Részletek

Elkészült az amerikai közlekedési hatóság vizsgálata, amiben a halálos baleset ügyében nyomoztak.

Bámulatba ejt az új Tesla
1484690672-syn-pop-1484672642-egt-ib-life-jm-0001-e1484821155462.jpeg

Az Egyesült Királyság nemzetközi bemutatóján az Electric GT hivatalosan leleplezte az első "verseny" Teslát , az új P100D típust.

Nagyon balul sült el a Tesla egyik legjobb trükkje
image.aspx-d4cf7e994e9336d473004a976985b8bdd8d2c350

Elég kellemetlen helyzetet eredményezett a Tesla egyik legjobbnak tűnő szolgáltatása, hogy kulcs nélkül, mobiltelefonról is indítható.

A Teslák is kaptak a gyilkos légzsákból
TeslastoreNL5125_5112_zoldautok.jpg

A Tesla is érintett a világ legnagyobb autóipari botrányában. Most kezdődnek a visszahívások. A Takata botrány 2013-ban vette igazán kezdetét, amikor a gyártó bevallotta, hogy hibás pirotechnikai eszközt használ a légzsákjaiban, amelyek párás környezet miatt idővel veszélyessé válhatnak. Már 11 haláleset és 184 sérülés írható a Takata légzsákjai számlájára. A gond okozója az, hogy a pára hatására olyan kémiai folyamatok zajlanak le a légzsákot felfújó pirotechnikai eszközben, amelyek a robbanást a vártnál jóval nagyobbá teszik. Ebből kifolyólag a légzsák kioldása repeszeket is képezhet, amelyek veszélyesek lehet a sofőrre és az utasokra. A Takata vezetői már 2004 óta tudtak a problémáról, amelyet a biztonsági nyilatkozatok hamisításával rejtettek véka alá. Érdekes módon valószínűleg a Honda többször is értesült a veszélyről, mivel az autóiban számos sérülést és halálesetet is okoztak a légzsákból kirepülő fémdarabkák, azonban nem jelentette a hibát a hatóságoknak. A Tesla tavaly májusban értesült arról, hogy ő is kapott a hibás légzsákokból. A visszahívások a veszély mértéke alapján történnek, ezért először a párásabb éghajlaton lévő, idősebb autókban cserélik ki a hibás alkatrészt. A Teslának valójában csak azokat a járműveket kéne visszahívnia, amelyeket párás környezetben használnak, de a villanyautógyártó úgy döntött, hogy az összes Model S-ben kicseréli a veszélyes elemet. A gyártó

Visszaesett a tisztán elektromos autók értékesítése Norvégiában
2017-01-18_norveg_piac_1.jpg

Bár a BMW i3 óriásit lépett előre az elmúlt évben a norvég értékesítési statisztikákban, ennek ellenére 1 557-tel kevesebb új villanyautót The post Visszaesett a tisztán elektromos autók értékesítése Norvégiában appeared first on Villanyautósok.

A Teslakat is érinti a Takata botrány
tesla_model_s.jpg
Részletek

Úgy tűnik, hogy bármennyire is próbál különbözni a Tesla, a többi gyártótól, vannak dolgok, amik alól nem tudja kivonni magát. Ilyenek The post A Teslakat is érinti a Takata botrány appeared first on Villanyautósok.

2.1 alatt százon – Model S P100D versenyautók érkeztek
EGT_2_p100d_zoldautok-8dd0afc03f1b8b73a81b6934d316a59c2c1ee31e

Korábban már írtunk az Electric GT-ről, amikor bemutatták a Model S P85-re alapozott versenyautójukat. Most a sorozat fejlesztői több szintet is ugorva tárták elénk az átalakított P100D-jüket. A „Version 2” alapjait tehát egyben a legnagyobb akksis, és legfürgébb Tesla is adja, amely a gyári adatok szerint 2.4 másodperc alatt képes elérni a 60 mérföld per órás tempót. (96 km/ó) Az Electric GT csapata rádobott egy lapáttal így a Version 2 már kerek két másodperc alatt éri el a 60 mérföld per órás tempót, és 2.1 másodperc szükséges a 100 km/óra eléréséhez. Hogyan lehet elérni ezt a hihetetlen gyorsulást? Először is, amennyire lehetett, „kibelezték” a Model S-t. A felesleges beltéri elemek repültek, és bukócsövek kerültek a helyükre. A villanyautó felfüggesztésén is változtattak, a fékeket is erősebbre cserélték, és természetesen versenygumik kerültek a gyári abroncsok helyére. Az Electric GT beszámolója szerint közel fél tonnával csökkentették az egyébként jóval több mint két tonnás villanyautó súlyát. A villanyszáguldozás 250 kilométer per órás sebességnél ér véget, bár jó kérdés, hogy versenypályatempóban meddig bírják a Tesla akkumulátorai. Az Electric GT autóira egyébként két 60 kilométeres megmérettetés vár majd a versenyek napján. Egyszer nappal, utána pedig még egyszer szürkületkor csapják igába az átalakított Teslákat. A

Rákaptak a pestiek a percdíjas villanyautókra
greengo_561-4a41afb103aa439e267410692f36b2c633704094

A GreenGo bővítette a flottája méretét, az eddigi 45 elektromos autó helyett immár 75 autót biztosít regisztrált felhasználói számára.

Horvát villanyautó verte el a Bugatti Veyront
villany-1024x683-289758d5019169fd4e2e51820bb354c41865932b

Na jó, nem akármilyen villanyautó, hanem a Rimac Concept One, ami sorra eszi meg a szupersportautókat.

Ennyit kell fizess a töltésért, ha csak ezután rendelsz Teslát
2017-01-16_Supercharger.jpg

A Tesla együk ütőkártyája volt éveken keresztül, hogy autóihoz külön kiépített villámtöltő hálózaton ingyen biztosította az áramot, ráadásul korlátlanul és The post Ennyit kell fizess a töltésért, ha csak ezután rendelsz Teslát appeared first on Villanyautósok.

A CHAdeMO a legelterjedtebb villámtöltési szabvány
2017-01-16_Infographics-CHAdeMO_cimlap.jpg

2016-ban 35%-kal bővült világszinten a CHAdeMO villámtöltő hálózat, az év végére a letelepített töltők száma pedig átlépte a 13.500-as számot. The post A CHAdeMO a legelterjedtebb villámtöltési szabvány appeared first on Villanyautósok.

Villámgyors a Tesla versenyautója: 0-100 km/h 2 mp alatt
0116_tesla11-05a8a00372f891421238ef05a5800b03eade6d51

Idén egy vadonatúj nemzetközi versenysorozat indul útnak Electric GT néven, amelynek különlegessége, hogy kizárólag tisztán elektromos hajtású, típusazonos autók versenyeznek egymással. A négykerekűek biztosításáról a Tesla gondoskodik, a versenygépek pedig most hétvégén mutatkoztak be.